Concurrentes de la ASTON MARTIN DB9 Coupé 517 ch / 2012 / coupé / essence

Avec un look rafraîchi et une quarantaine de chevaux supplémentaires, la DB9 cru 2013 ne change pas radicalement. Les évolutions sont sans doute trop légères pour espérer séduire au-delà du cercle des fans de la marque, d'autant que la rigueur n'est pas vraiment au rendez-vous. Reste que l'Aston dégage un charme indéniable, qui permet de pardonner ses défauts. Ah, dernier détail : son prix a (légèrement) baissé !

	ASTON MARTIN DB9 Coupé 517 ch 2012	BENTLEY CONTINENTAL GT (II) V8 2012	PORSCHE 911 (997) Turbo S 3.8i 530 ch 2010
	voir l'essai	voir l'essai	voir l'essai
Moteur	12 cylindres en V, 48 soupapes	8 cylindres en V, 32 soupapes	6 cylindres à plat, 24 soupapes
Energie	essence	essence	essence
Cylindrée	5935 cm³	3993 cm³	3800 cm³
Alimentation	Injection multipoint	Injection directe	injection directe
Puissance	517 ch à 6500 tr/min	507 ch à 6000 tr/min	530 ch à 6750 tr/min
Couple maxi.	620 Nm à partir de 5500 tr/min	660 Nm à partir de 1700 tr/min	700 Nm à partir de 2100 tr/min
Roues motrices	aux roues arrière	Traction intégrale	Traction intégrale
Boîte de vitesse	Automatique à 6 rapports	Automatique à 8 rapports	Double embrayage à 7 rapports
Direction	A crémaillère	A crémaillère	à crémaillère
Diamètre de braquage	NC	11.4 m	10.9 m
Freins avant	Disques ventilés en céramique (398 mm)	Disques ventilés (405 mm)	disques céramique (380 mm)
Freins arrière	Disques ventilés en céramique (360 mm)	Disques ventilés (335 mm)	disques céramique (350 mm)
Train avant	Doubles triangles, amortissement piloté	Suspensions pneumatiques	jambes élastiques et bras
Train arrière	Doubles triangles, amortissement piloté	Suspensions pneumatiques	essieu multibras
Longueur	472 cm	481 cm	445 cm
Largeur	206 cm	194 cm	185 cm
Hauteur	128 cm	140 cm	130 cm
Empattement	274 cm	274 cm	235 cm
Poids à vide/PTAC	1785 kg	2295 kg	1660 kg
Coffre mini / maxi	NC / NC	358 dm³ / 358 dm³	NC / 105 dm³
Pneumatiques	AV: 245/35 R 20 ; AR: 295/30 R 20	275/35 R	av: 235/35 R, ar: 305/30 R
Vitesse maximale	295 km/h	303 km/h	315 km/h
0 à 100 km/h	4.6 s	4.8 s	3.3 s
Consommation Mixte	14.3 l/100km	10.5 l/100km	11.4 l/100km
Réservoir	78 l	90 l	67 l
CO2	333 g/km	246 g/km	268 g/km
début de production	2012	2012	2010
Fin de production	NC	NC	NC
Prix de base	175685 €	170700 €	151929 €
Prix du modèle essayé	175685 €	201596 €	175132 €
Note	15/20	13.9/20	15/20
	voir l'essai	voir l'essai	voir l'essai

Derniers articles ASTON MARTIN DB9

Guide d'achat ASTON MARTIN DB9 VOLANTE

Nantie d'un beau V12, d'une superbe ligne et d'un blason magique, l'Aston DB9 Volante n'est pourtant pas inabordable. Mais la belle a ses épines.

Guide d'achat ASTON MARTIN DB9 (2003 - 2016)

Logiquement, la remplaçante de la DB7 aurait dû s'appeler DB8. Mais la logique, c'est parfois trop simple pour Aston, qui a préféré la baptiser DB9.

Clap de fin pour l'Aston Martin DB9

Après treize ans de bons et loyaux services, l'Aston Martin DB9 a tiré sa révérence au quartier général de Gaydon, en Grande-Bretagne, où les neuf derniers exemplaires de la GT britannique ont...

Guide d'achat ASTON MARTIN DB9

Ainsi va la vie : après 12 ans de bons et loyaux services, l'Aston Martin DB9 s'efface au profit de la DB11. La DB9 n'a jamais été la GT la plus agile du marché, ni la plus sportive ou...

Aller plus loin

Tout sur ASTON MARTIN DB9 Annonces ASTON MARTIN DB9 Fiches techniques ASTON MARTIN DB9 Avis de propriétaires