Avis LOTUS ELAN M100 (Serie 1)
Avis LOTUS ELAN M100 (Serie 1)
18.1
—
20
Sensations
Fiabilité
Consommation
Sécurité
Performance
Entretien
Confort
Habitabilité
Revente
Dernier avis LOTUS ELAN M100 (Serie 1)
Plaisir de conduire conservé
20
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20
Bonjour son niveau de qualité technique et design de Mr Peter Stevens (Designer de la MCLaren F1) n'ont d'égale que sa rareté. La M100 depuis des années je n'en ai croisé aucune. Lire la suite de l'avis
ELAN M100 L'inconnue de Hethel
20
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Bonjour, sur le fil des années de conduite de la Lotus Elan se M100 167CV et aprés avoir conduit l'esprit s4 overboost sur prés de 80000 km (rodage 10000km suivant conseils Lotus) .... La M100 de... Lire la suite de l'avis
LOTUS ÉLAN M100 conduite pure LOTUS
20
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Châssis de la Lotus Esprit monté en sens inversé pour recevoir un moteur turbo de 167cv. version S1 non catalysée Poids réservoir plein 970kg ... Tenue de route inconnue si pas été sur le siège... Lire la suite de l'avis
Modele mal reconnu
14.3
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20
un chassis formidable sur route sinueuse .un moteur haut dans les tours mais freinage d origine un peu juste en descente .une direction directe sans flottement et un confort honnete pour une... Lire la suite de l'avis
Un des meilleurs roadsters au monde
16
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20
La LOTUS ELAN M100, qui a existé en deux série (S1 et S2), est une automobile fabuleuse sur de nombreux points. Son dessin est et reste très moderne, sa tenue de route est exemplaire, son confort... Lire la suite de l'avis
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