7 zones de freinage au Mans

Soufyane Benhammouda le 01/06/2012

Dès cette année, Audi et Toyota useront de la technologie hybride avec un module à récupération d'énergie au freinage. Face à l'arrivée de ce type de solution mécanique, l'Automobile Club de l'Ouest a défini un nouveau règlement destiné aux Audi R18 E-Tron et aux Toyota TS030 Hybride.

L'ACO a répertorié sept zones de freinage, qui débutent 50m avant le virage, où les voitures pourront récupérer l'énergie cinétique cumulée pendant la phase décélération pour la stocker dans les batteries. Elles pourront ensuite réutiliser le surplus de puissance jusqu'à la zone suivante.

Toyota a choisi de fournir l'énergie aux roues arrière alors que Audi l'envoie aux roues avant. Avec cette dernière configuration, l'ACO a imposé à l'équipe allemande de réutiliser l'énergie à partir de 120km/h seulement, conformément à son règlement interdisant les voitures à 4 roues motrices.

Vous pouvez retrouver ces zones de freinage à travers la liste fournie par l'ACO :
Zone n°1 : Chicane Dunlop (au niveau du poste de commissaire n°8)
Zone n°2 : Chicane Forza Motorsport (au niveau du poste de commissaire n°42)
Zone n°3 : Chicane Michelin (au niveau du poste de commissaire n°60)
Zone n°4 : Virage de Mulsanne (au niveau du poste de commissaire n°76)
Zone n°5 : Virage d'Indianapolis (au niveau du poste de commissaire n°96)
Zone n°6 : Virage Porsche (au niveau du poste de commissaire n°115b)
Zone n°7 : Virage Ford (au niveau du poste de commissaire n°131)
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Commentaires

avatar de lorenzo33
lorenzo33 a dit le 02-06-2012 à 17:26
Heureusement pas encore de DRS sur les protos au Mans!