Un nouveau moteur pour PGO

Soufyane Benhammouda le 26/04/2012

Jusqu'à présent, PGO proposait des petites sportives motorisées par un bloc Peugeot. Le 2,0l de 136 ch (Peugeot 206 S16 entre autres) laisse aujourd'hui la place à un moteur provenant du groupe BMW.

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PGO n'oublie pas la marque sochalienne puisque le nouveau moteur n'est autre que le 1,6l THP développé en partenariat entre BMW et Peugeot. Nous retrouverons donc le 4 cylindres qui équipe les Citroën DS3R et les Mini Cooper dans sa version 184 ch et 240 Nm de couple. Les performances des modèles de PGO seront donc accrues, contrairement aux consommations revues à la baisse et données pour 7,6l/100km et un rejet de CO2 de 175g/km.

Cela reste toujours plus qu'une Mini Cooper S plus lourde mais équipée de la fonction Start&Stop. Le prix d'entrée est fixé à 43.500€ pour une PGO Hemera embarquant ce moteur d'origine BMW.

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Commentaires

avatar de tommot
tommot a dit le 29-04-2012 à 23:31
la mini cooper S john est boosté à 220cv soit 18 de plus que la ds3r.....oui ils n'ont rien avoir en puissance....
avatar de Superveloce
Superveloce a dit le 27-04-2012 à 17:58
Le moteur de la DS3-R (202cv) n'a pas grand chose à voir avec celui de la Cooper S (184cv). Ah si, le bloc moteur !