Toyota présente la TS030 Hybrid 2013

Samuel Morand le 19/02/2013

Le Toyota Racing a dévoilé aujourd'hui la nouvelle version de la TS030 Hybrid appelée à concourir dans le Championnat du Monde d'Endurance – WEC -. Déjà créditée de trois victoires en 2012, l'équipe nippone visera cette année le titre mondial en WEC et un premier succès au Mans.

Partagez

réagir
Voir plus de photos
Victorieuse la saison passée à Interlagos, Fuji et Shanghaï, la TS030 Hybride du constructeur japonais a démontré d'emblée d'excellentes qualités pour surclasser Audi dans une discipline pourtant dominée par la marque allemande depuis une décennie.

Les modifications apportées à la TS030 se situent donc dans les détails, et ont été principalement axées sur l'aérodynamisme – la carrosserie monocoque notamment – pour compenser l'augmentation du poids des protos LMP1 de 15kgs en 2013.

Le système Toyota Hybride – THS-R – conçu par la Division Sports Mécaniques Toyota d'Higashifuji, au Japon, a quant à lui été affiné pour améliorer la puissance du moteur, son rendement et sa fiabilité.

Côté pilote, le Toyota Racing fera confiance aux équipages alignés au Mans en juin dernier. Alex Wurz, Nicolas Lapierre et Kazuki Nakajima feront de nouveau équipe au volant de la n° 7, tandis qu'Anthony Davidson, Stéphane Sarrazin et Sébastien Buemi se partageront la n° 8 et disputeront pour la première fois l'intégralité de la saison WEC.

Le Toyota Racing, après quelques jours d'essais sur le circuit HTTT Paul Ricard, va parfaire sa préparation à partir de demain et jusqu'à la fin de la semaine sur le tracé varois.

Partagez

réagir

Dernières actualités TOYOTA

WEC : Toyota signe Mike Conway
WEC : Toyota signe Mike Conway
Bahreïn: Toyota savoure sa victoire
Bahreïn: Toyota savoure sa victoire
WEC/Bahreïn : happy end pour Toyota
WEC/Bahreïn : happy end pour Toyota
Toutes les actualités TOYOTA

Tags liés

Commentaires

avatar de samuel morand
samuel morand a dit le 22-02-2013 à 12:08
Bonjour tc50, La TS030 est motorisée par un bloc V8 3.4l atmosphérique et du fait de sa motorisation essence, dispose de brides d'admissions plus larges que celles qui équipent moteurs Audi. Certes elle n'a pas de turbo, mais elle fait jeu égal avec les R18 e-tron quattro comme l'ont démontré ses résultats en 2012 (3 victoires). Merci pour votre question. Cordialement
avatar de tc50
tc50 a dit le 21-02-2013 à 16:36
Bonjour,pourquoi cette auto est dépourvue de turbo?(les règles d'équivalence?)donc les dés sont pipés d'avance.