Nouvelle Chevrolet Corvette ZR1

La nouvelle ZR1 a tout d'abord fait l'objet d'une préparation mécanique de premier choix, via l'installation d'un bloc V8 6.2 litres développant ici pas moins de 765 ch et 968 Nm (contre 647 ch pour l'ancien modèle). Associée à une boîte manuelle à 7 rapports (une boîte automatique à 8 rapports est disponible en option), cette motorisation permettra notamment à la ZR1 d'atteindre 337 km/h en vitesse de pointe.

Pour la maintenir collée à la route, deux packs aérodynamiques distincts seront proposés. Le pack « standard » génèrera 70 % d'appuis supplémentaires par rapport à celui équipant la Z06, et garantira une vitesse de pointe maximale. Le pack ZTK Performance disponible en option, composé d'un nouveau splitter avant, d'un aileron ajustable « high wing » (430 kg d'appuis), de gommes Michelin Sport Cup 2, d'un châssis ajusté et d'un système « Magnetic Ride » optimisé, offrira quant à lui de meilleurs passages en courbes.

La carrosserie de cette Corvette ZR1 équipée notamment d'un nouveau capot « halo » en fibre de carbone, pourra être dotée du « Sebring Orange Design Package » (livrée « Sebring Orange », étriers de freins et ceintures de sécurité réalisés dans la même teinte...), tandis que l'habitacle du véhicule pourra de son côté accueillir un habillage en cuir Nappa, un volant en fibre de carbone ou encore le système Performance Data Recorder selon les options choisies.

Cette nouvelle Corvette ZR1 qui effectuera ses grands débuts publics en décembre à Los Angeles, sera disponible au printemps à un prix qui reste à préciser.