Mini Roadster, nouvelle alternative

Damien Hermenier le 03/11/2011

Après le coach, le cabriolet, le Clubman, le Countryman et le coupé, voici le roadster : déclinaison découvrable du coupé.

Coupé et roadster Mini avaient été dévoilés pour la première fois sous forme de concept lors du Salon de Francfort 2009. Depuis, le style du Roadster Mini n'a que très peu évolué. On notera toutefois l'apparition de deux arceaux fixes chromés logés derrière chaque appui-tête.

Sans surprise, l'offre moteur se calque sur la gamme Mini existante : Cooper 122 ch, Cooper SD 143 ch, Cooper S 184 ch, et Cooper JCW 211 ch. Cette dernière annonce un 0 à 100 km/h de 6,5 sec et 237 km/h en pointe. Ce sont 0,4 sec et 2 km/h de mieux qu'une Mini cabriolet JCW facturée 34 600 €.

Le roadster Mini repose sur le même châssis renforcé que le coupé. S'il perd les deux places arrière symboliques du cabriolet, le roadster gagnera donc en rigidité. Par ailleurs, la capacité du coffre passera de 125 à 240 litres. Enfin, côté look, son pare-brise sensiblement plus incliné (de 13 degrés) lui offrira un profil plus acéré (- 20 mm en hauteur) que le cabriolet, et certainement plus séduisant que le coupé.

Comme le rappelle la firme britannique, le centre de gravité abaissé, la rigidité accrue du châssis, les nouveaux réglages de suspension ou l'aérodynamique plus favorable renforcent encore la dynamique de la Mini découvrable. Des atouts qui se paieront au prix fort. Le roadster Mini JCW devrait être le modèle le plus cher de la gamme Mini, dépassant les 35 000 € hors options.
actu suivante Saab 9-3, modèle 2013

Actu précédente
Saab 9-3, modèle 2013

actu précédente Mercedes-Benz 230 SL 1964

Actu suivante
Mercedes-Benz 230 SL 1964

Autres articles pouvant vous intéresser

Mini JCW Clubman et JCW Countryman
Mini JCW Clubman et JCW Countryman

Mini lève aujourd'hui le voile sur les modèles les plus puissants (et de...

Anniversaire: MINI 60 Years Edition
Anniversaire: MINI 60 Years Edition

MINI célèbre cette année le 60ème anniversaire de la marque et pour fêter...

MINI John Cooper Works 2019
MINI John Cooper Works 2019

Après avoir présenté sa MINI restylée plus tôt dans l'année, MINI dévoile...

Toutes les actualités MINI
MINI John Cooper Works 2019
Jaguar I-Pace: le nouveau Ring Taxi

Les amateurs de sensations soucieux de rouler à bord de véhicules propres,...

MINI John Cooper Works 2019
Hypercar Ajlani Motors Dragon

Un nouveau constructeur devrait prochainement faire son entrée sur la scène...

MINI John Cooper Works 2019
Production record pour la Huracan

Alors qu'il avait fallu dix ans à la Lamborghini Gallardo pour atteindre au...

Toutes les actualités

Commentaires

avatar de domelie
domelie a dit le 04-11-2011 à 12:44
Magnifique. Nettement plus jolie que le coupé.
avatar de outdoor74
outdoor74 a dit le 04-11-2011 à 11:22
Ouf ! On a eu chaud. Le profil est très sympa, capote en place ou non. J'avais peur, après le coupé très... trop... enfin particulier, quoi. Je ne comprend pas bien à quoi sert l'aéro frein sur la malle arrière, mais il doit y avoir moyen de virer le fusible correspondant pour qu'il reste sagement à sa place. A moins qu'il ne serve à préserver le pilote des remontées d'échappement mazoutées de la version moteur à huile, totalement incohérente. Je n'aime pas trop non plus le "kit" aéordynamique sauce tunning, mais ca aussi c'est vendeur...