Série limitée pour le jubilé de la Mercedes SL

le 20/10/2004

Présentée pour la première fois dans sa version grand public au salon de New York en 1954, la Mercedes 300 SL (pour Sport Leicht) a été conçue par l'ingénieur Rodolphe Uhlenhaut, le père des fameuses Flèches d'Argent.

D'abord destinée à la compétition, la 300 SL a été commercialisée auprès du grand public sous l'impulsion de l'importateur américain qui en commanda 1000 exemplaires. Dotée d'un châssis tubulaire ultra léger, la voiture n'autorisait pas la fixation de portes et les concepteurs ont du accrocher les charnières sur le toit, donnant ainsi naissance aux fameuses portes papillon.

Pour fêter les 50 ans de la naissance de cette voiture mythique, Mercedes commercialise une série limitée à 500 exemplaires de l'actuel roadster SL. Baptisée « Edition 50 », cette série sera proposée sur les versions SL 350 (V6 245 ch) et SL 500 (V8 306 ch). En plus des équipements de série, ces modèles recevront un GPRS, des sièges en cuir et en alcantara, des jantes de 18 pouces et une couleur «Silver Arrow» spécifique. Pour les prix, il faudra compter entre 110 et 130 000 euros.
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