Le Mans : Larbre Competition en ordre de marche

Samuel Morand le 08/06/2016

Bien qu'handicapé par le forfait de dernière minute de son leader Paolo Ruberti, le Team Larbre Competition a réalisé un excellent travail à l'occasion de la Journée Test des 24 Heures du Mans en s'adjugeant le meilleur temps de la catégorie GTE-Am.

En l'absence de Ruberti, blessé dans un accident dont il a été victime la semaine passée sur le circuit d'Hockenheim, c'est un quatuor composé de Pierre Ragues, Jean-Philippe Belloc, Nicky Catsburg et Yutaka Yamagishi qui s'est chargé de mettre au point la Corvette C7.R de l'équipe du Vigeant.

Et avec succès puisque celle-ci se voyait créditée de la référence du jour en catégorie GTE-Am avec un temps de 3'57.999, reléguant ainsi à près d'une seconde sa première rivale, la Ferrari 458 Italia n°55 du Team AF Corse. Au total, la Corvette C7.R n°50 aura bouclé quelque 39 tours du tracé sarthois lors de cette Journée Test, sans rencontrer de problème particulier.

« Le forfait de Paolo Ruberti, élément moteur de Larbre Compétition, a naturellement bouleversé notre programme du Mans mais le formidable état d'esprit affiché par tous les membres de l'équipe n'a laissé aucune place au doute », a commenté Jack Leconte, le Team Manager de l'équipe tricolore. « Pierre Ragues a immédiatement endossé le rôle de capitaine afin d'assurer la mise au point des réglages de la Corvette C7.R. En signant le meilleur chrono dans la catégorie LMGTE Am, Larbre démontre une fois de plus sa maîtrise dans les grands événements ».

L'équipe du Vigeant tentera cette année d'accrocher un 6ème succès dans la Sarthe, après ceux obtenus en 1993, 1994, 2010, 2011 et 2012.

Crédit photo : Larbre Competition/Vision Sport Agency
actu suivante Ile de Man : le record en vidéo

Actu précédente
Ile de Man : le record en vidéo

actu précédente Ferrari 488 GTB par Novitec Rosso

Actu suivante
Ferrari 488 GTB par Novitec Rosso

Autres articles pouvant vous intéresser

Hennessey : Corvette C8 de 1 200 ch
Hennessey : Corvette C8 de 1 200 ch

Hennessey Performance Engineering (HPE) a de grands projets pour la nouvelle...

Corvette C8 ZR1 : avec 900 ch ?
Corvette C8 ZR1 : avec 900 ch ?

Après le modèle Stingray et sa déclinaison découvrable, Chevrolet devrait...

Clap de fin pour la Corvette C7
Clap de fin pour la Corvette C7

La dernière Chevrolet Corvette C7 a quitté les lignes d'assemblage de Bowling...

Toutes les actualités CHEVROLET
Clap de fin pour la Corvette C7
Sport : Lynk & Co dans l'histoire

Cyan Racing, la structure qui fait évoluer en compétition les châssis Lynk &...

Clap de fin pour la Corvette C7
Supercar Factory Five Racing F9R

Le constructeur américain Factory Five Racing a diffusé de nouvelles images...

Clap de fin pour la Corvette C7
Audi RS : pack 25ème anniversaire

Le constructeur d'Ingolstadt fête cette année les 25 ans de son premier...

Toutes les actualités

Commentaires