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Lanzante officialise le nom de sa Supercar 95-59
Samuel Morand le 19/06/2025
30 ans exactement après avoir décroché la victoire aux 24 Heures du Mans avec la McLaren F1 GTR n°59 du Team Ueno Clinic, le préparateur britannique Lanzante a officialisé le nom de son dernier projet en date : la Lanzante 95-59.
« 95-59 » vous l'aurez compris, fait référence à l'année (1995) et au numéro de course de la McLaren F1 GTR (n°59) victorieuse aux 24 Heures du Mans en 1995, aux mains de Yannick Dalmas, JJ Lehto et Masanori Sekiya.
Le nom de code du projet est donc devenu le nom officiel du véhicule, annoncé il y a quelques semaines par le préparateur de Petersfield, en Grande-Bretagne. Cette confirmation fait suite aux discussions et aux retours d'un groupe restreint de clients privilégiés, qui ont eu accès à la voiture pendant son développement, avant sa présentation mondiale le mois prochain.
Le projet 95-59 résume l'héritage de Lanzante dont l'expérience acquise sur et en dehors des circuits depuis plus de 30 ans, en termes de développement, de construction et d'ingénierie en a fait l'un des préparateurs les plus réputés au monde.
59 exemplaires et pas un de plus
Si Lanzante a travaillé avec différents constructeurs (Porsche, Pagani...), c'est avec McLaren qu'un lien très étroit s'est tissé au fil des années. La victoire au Mans en 1995 avec la F1 GTR a certainement contribué à souder ce lien qui a depuis donné naissance à des projets audacieux tels que la McLaren P1 LM, qui réalisa en 2016 le meilleur temps absolu d'une voiture homologuée pour la route au Goodwood Hillclimb, avec le Suédois Kenny Bräck au volant.
La Lanzante 95-59 précise le préparateur, n'est pas associée ni validée de quelque manière que ce soit par McLaren, mais le véhicule est bien construit autour d'un modèle de la marque de Woking (la nouvelle W1 ?). Cette Supercar sera une véritable trois places positionnant le conducteur au centre de l'action, comme la McLaren F1 et la McLaren P1 avant elle. Selon Lanzante, « la 95-59 est conçue pour offrir l'expérience la plus immersive et captivante au conducteur et aux deux passagers, tout en étant capable de transporter des bagages et d'offrir une autonomie prolongée, garantissant ainsi sa polyvalence et son utilité au-delà des circuits ».
La fiche technique de la 95-59 reste quant à elle à confirmer, mais un rapport poids/puissance de 700 ch/tonne a déjà été évoqué par le préparateur.
Le préparateur de Petersfield a prévu d'assembler 59 exemplaires de la Lanzante 95-59, dont la présentation officielle est programmée dans le cadre du Goodwood Festival of Speed (10 au 13 juillet 2025).
