La nouvelle Porsche 911 Cup 2026 bientôt en service

Le développement de ce nouveau véhicule de compétition basé sur la 911 Type 992.2, a débuté chez Porsche Motorsport à Weissach en janvier 2024, et il s'est notamment concentré sur l'amélioration de l'aérodynamisme de la partie avant du véhicule, qui améliore la maniabilité. De nombreuses améliorations ont également été apportées à des domaines tels que la sécurité et l'électronique, les freins, la transmission, le moteur six cylindres à plat et la tenue de route. Michelin est une fois de plus le partenaire pneumatique de cette Porsche Cup 2026.

Lors de tous ses essais, Porsche Motorsport a utilisé exclusivement le mélange eFuel utilisé par la Porsche Mobil 1 Supercup (PMSC). Des essais en conditions réelles ont eu lieu sur le circuit du Grand Prix d'Italie à Monza, au Lausitzring (dans le Brandebourg) et sur la piste interne du centre de développement de Weissach.

Côté pilotes, deux anciens juniors Porsche se sont relayés au volant : le Danois Bastian Buus, champion de la Porsche Mobil 1 Supercup en 2023, et l'Autrichien Klaus Bachler, Lauréat du Trophée Endurance FIA des pilotes LMGT3 en 2024. Laurin Heinrich, champion IMSA 2024 en catégorie GTD Pro, et Marco Seefried, pilote très expérimenté, ont enfin également participé à ces essais menés avec des véhicules prototypes.

Porsche Cup : un succès jamais démenti

Depuis 1990, la Porsche 911 est à la base de la série de courses monotypes du constructeur automobile. Ce qui a débuté avec la Porsche Carrera Cup allemande, s'est étendu trois ans plus tard à la Porsche Supercup intégrée à certaines courses de Grand Prix de Formule 1, pour devenir un succès mondial.

En 2025, les compétitions de la Carrera Cup se déroulent dans plus de douze pays à travers le monde, du Japon et de l'Asie à l'Australie et au Moyen-Orient, en passant par l'Amérique du Nord et du Sud et l'Europe. À cela s'ajoutent 23 Challenges et Trophées Sprint et Endurance homologués par Porsche, qui utilisent également la 911 GT3 Cup pour leurs courses.

Depuis le lancement de cette compétition, Porsche a assemblé pas moins de 5 381 exemplaires de la 911 Cup, qui compte parmi les voitures de course les plus produites au monde. Le modèle actuel, la Porsche 911 GT3 Cup de la génération 992.1, lancé lors de la saison 2021, a été produit à lui seul en 1 130 exemplaires. Les techniciens de Porsche ont besoin d'un peu moins de huit heures pour assembler un exemplaire de cette 911 GT3 Cup 2025, produite aux côtés des modèles 911 de série dans l'usine principale de Stuttgart-Zuffenhausen.

La 911 Cup 2026 sera utilisée dans la Porsche Mobil 1 Supercup et dans certaines séries de la Carrera Cup à partir du début de la saison prochaine.