Porsche a produit 1 million d'exemplaires du Macan
Samuel Morand le 18/07/2025
Le constructeur de Stuttgart a célébré il y a quelques jours un nouveau cap dans l'histoire de son modèle Macan, avec la sortie des lignes d'assemblage du site de Leipzig du millionième exemplaire produit.
Le Porsche Macan produit sur le site de Leipzig depuis 2013, jouit depuis son lancement d'une popularité jamais démentie auprès des clients de la marque. L'an dernier, 82 795 exemplaires du SUV allemand ont été livrés aux clients, faisant de lui l'un de ses deux best-sellers derrière le Porsche Cayenne dont 102 889 exemplaires ont été livrés aux clients en 2024 (Porsche a livré 310 718 véhicules au total en 2024).
L'usine Porsche de Leipzig inaugurée en 2002, produit des véhicules avec trois types de groupes motopropulseurs (à combustion, hybrides et électriques), la deuxième génération du Macan lancée fin septembre 2024, étant dotée d'un groupe motopropulseur entièrement électrique. Il s'agit du deuxième modèle Porsche purement électrique après le Taycan. 18 278 Macan électriques ont été livrés l'an dernier, aux côtés de 64 517 exemplaires du Macan équipé d'un moteur à combustion interne.
Leipzig constitue le deuxième site de production de Porsche après le siège social de Stuttgart-Zuffenhausen. Environ 5 000 employés y travaillent pour produire les modèles Macan et Panamera. De 2003 à 2006 Porsche y produisait la Carrera GT, et Jusqu'en 2017 le SUV Cayenne y était également fabriqué.
« Le Macan est indissociable de Leipzig », a déclaré Gerd Rupp, Président du Conseil d'Administration de Porsche Leipzig GmbH. « Le modèle représente la croissance et le changement comme aucun autre. Il symbolise à la fois l'expansion du site en une usine de taille industrielle entre 2011 et 2013, et son entrée dans l'ère de l'électromobilité. »
Une finition « Bleu Glacé » pour le millionième Macan
Le millionième est un Macan 4 réalisé dans une livrée « Bleu Glacé » métallisée, doté de nombreux équipements incluant un intérieur en cuir bicolore Noir et Craie, des Sièges Sport adaptatifs, un volant en cuir Sport GT chauffant, un affichage tête haute avec réalité augmentée et un toit panoramique.
Le Macan 4 dispose d'une cavalerie électrique de 300 kW (408 ch) avec l'overboost, ce qui lui permet d'accélérer de 0 à 100 km/h en 5.2 secondes et de filer à 220 km/h en vitesse de pointe. Le modèle est équipé d'une batterie haute tension d'une capacité brute de 100 kWh, offrant une autonomie de 612 kilomètres. Une capacité de charge de 270 kW, sur des bornes de recharge compatibles en courant continu de 800 volts, permet de charger la batterie de 10 à 80 % en environ 21 minutes.
La voiture a été remise à son nouveau propriétaire, Stefan Schmidt, originaire de Kiel en Allemagne, au Porsche Experience Center de Leipzig, situé dans l'enceinte de l'usine.
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