Des joyaux automobiles proposés à la vente par RM Sotheby's au Mans

Les amateurs de sports mécaniques et tout particulièrement d'Endurance et des 24 Heures du Mans, devraient suivre avec attention ce rendez-vous proposé par RM Sotheby's au cours duquel sera notamment présenté aux enchères une Porsche 962 de 1985 auteure de la pole position sur l'épreuve sarthoise en 1986.

Ce châssis est l'un des six exemplaires officiels de la Porsche 962 assemblés par le constructeur allemand pour les Championnats du Monde d'Endurance 1985 et 1986. Il a été piloté par quelques-uns des plus grands pilotes internationaux durant cette période (Derek Bell, Al Holbert, Jacky Ickx, Klaus Ludwig, Jochen Mass, Vern Schuppan, Hans Stuck...), et a participé aux 24 Heures du Mans à trois reprises (il s'y est classé 8ème en 1988).

Cette 962 dont la valeur est estimée entre 6 et 9 millions d'euros, sera présentée aux côtés de plusieurs autres sport-prototypes des années 80 et 90. Figureront notamment au programme une Rondeau M482 de 1983 (estimée entre 400 000 et 500 000 €), une Nissan R90CK de 1990 (1 à 1.5 million d'euros), une Lancia LC2 de 1984 (2.2 à 2.4 millions d'euros), ainsi qu'une Jaguar XJR-12 LM (de 2.5 à 3 millions d'euros) qui se classa 4ème des 24 Heures du Mans 1991 avec Derek Warwick, John Nielsen et Andy Wallace pour équipage.

Des GT modernes et des châssis français au programme

Plusieurs GT et non des moindres, étofferont ce plateau de véhicules qui inclura notamment deux modèles Ferrari exceptionnels. Une Ferrari 121 LM Spider carrossée par Scaglietti engagée officiellement par la marque italienne aux 24 Heures du Mans et aux Mille Miglia lors de la saison 1955 (châssis dont la valeur est estimée entre 5.5 à 6.5 millions d'euros), et une Ferrari 365 GTB/4 Daytona Competizione de 1969 qui se classa 5ème des 24 Heures du Mans 1971 (estimée entre 4.8 et 5.2 millions d'euros).

Parmi les modèles Grand Tourisme plus modernes, on trouvera par ailleurs une Jaguar XJ220 C LM de 1993 (1.6 à 2.2 millions d'euros), une Aston Martin DBR9 GT1 de 2007 (2.1 à 2.5 millions d'euros), ainsi qu'une Saleen S7-R de 2008 qui devrait changer de propriétaire pour un montant estimé entre 1.2 et 1.5 million d'euros.

Enfin en plus de la Rondeau M482 évoquée plus avant, quelques automobiles françaises se joindront à la fête. Une Alpine A210 de 1967 lauréate de sa catégorie aux 24 Heures du Mans en 1967 et 1968 (estimée entre 1.2 et 1.5 million d'euros), une Venturi 600 S-LM de 1993 (300 000 à 400 000 €), et une Delahaye 135 S de 1936 carrossée par Pourtout.

Ce châssis Delahaye qui a appartenu au collectionneur et pilote français Charles Pozzi, se classa 2ème des 24 Heures du Mans 1938. Il figure parmi les véhicules les plus emblématiques de l'entre deux guerres. Entièrement restauré en 2005, il devrait être adjugé pour un montant situé entre 1.5 et 2 millions d'euros.

Photo : Nissan R90CK 1990 - Crédit : RM Sotheby's