- ACTUALITE
- ASTON MARTIN
- CYGNET
- CYGNET : L'ASTON MARTIN DE POCHE
Cygnet : l'Aston Martin de poche
Vincent Desmonts le 30/06/2009
Nous ne sommes pas le premier Avril, et pourtant : Aston Martin a dévoilé son nouveau projet, baptisé Cygnet. Il s'agit d'une Aston de 2,99 m de long, dont la puissance ne devrait pas excéder les 100 chevaux !
On le sait, nos amis britanniques ne manquent pas d'humour. Pourtant, l'Aston Cygnet verra bel et bien le jour dans les prochaines années ! Pour l'occasion, Aston Martin n'a pas été chercher bien loin : sa Cygnet est tout simplement une Toyota iQ rhabillée, avec calandre, capot et bien sûr... logo spécifiques.
L'Aston Martin Cygnet ne sera cependant pas vendue en tant que telle, mais proposée à tout acquéreur d'une « vraie » Aston. L'acheteur pourra bien entendu spécifier des habillages sur mesure, les volumes de « transformation » (difficile de parler de volumes de production...) étant réduits. Ainsi, dans les embouteillages de Saint-Tropez, les propriétaires d'Aston pourront se distinguer... même lorsqu'ils auront laissé leur coupé ou roadster « bling-bling » au garage ! Pour Aston Martin, la Cygnet est d'ailleurs l'équivalent automobile des annexes des luxueux yachts.
Plus prosaïquement, le projet Cygnet permettra aussi à Aston Martin de réduire sa facture CO2 : en abaissant drastiquement la moyenne des émissions de CO2 de la gamme, la Cygnet réduira les pénalités que le constructeur devra payer aux autorités européennes.
L'Aston Martin Cygnet ne sera cependant pas vendue en tant que telle, mais proposée à tout acquéreur d'une « vraie » Aston. L'acheteur pourra bien entendu spécifier des habillages sur mesure, les volumes de « transformation » (difficile de parler de volumes de production...) étant réduits. Ainsi, dans les embouteillages de Saint-Tropez, les propriétaires d'Aston pourront se distinguer... même lorsqu'ils auront laissé leur coupé ou roadster « bling-bling » au garage ! Pour Aston Martin, la Cygnet est d'ailleurs l'équivalent automobile des annexes des luxueux yachts.
Plus prosaïquement, le projet Cygnet permettra aussi à Aston Martin de réduire sa facture CO2 : en abaissant drastiquement la moyenne des émissions de CO2 de la gamme, la Cygnet réduira les pénalités que le constructeur devra payer aux autorités européennes.
Dernières actualités ASTON MARTIN
One-off Aston Martin V8 Cygnet
Aston explique l'arrêt de la Cygnet
La fin de l'Aston Martin Cygnet ?
Toutes les actualités ASTON MARTIN
Tags liés
Commentaires
Olivier3
a dit le 03-07-2009 à 00:29
Voici une Toyota rebadgée Aston. C'est une honte et un manque de respect total pour Sir David Brown. Porsche s'est déjà éparpillé avec les Cayenne (Diesel en plus!), je crois qu'Aston ferait mieux de se concentrer sue ce qu'il sait faire de mieux : la manufacture d'automobiles d'exception. En ce qui concerne votre article et notamment votre description d'une Aston Martin coupé, Roadster ou Volante comme étant "BLING-BLING", je crois qu'une Aston Martin est loin d'être "BLING-BLING", d'ailleurs j'habite St Tropez et l'on voit beaucoup plus de Ferrari (rouges bien entendu) ou de Porsche (Cayenne entre autres) et nettement moins d'Aston Martin : trop classe et pas assez tape à l'oeil!