830 ch pour la nouvelle Ferrari 12Cilindri

La 12Cilindri qui remplace au catalogue du constructeur de Maranello le modèle 812 Superfast, impressionne par ses lignes directement inspirées des GT de la marque italienne produites dans les années 50 et 60, et plus particulièrement de la célèbre 365 GTB/4 « Daytona ».

La 12Cilindri est proposée dès son lancement en déclinaisons Coupé et Spider, cette dernière accueillant un toit escamotable pouvant se ranger en seulement 14 secondes (jusqu'à 45 km/h), sous un capot sculpté prévu à cet effet.

Le véhicule qui repose sur des jantes de 21 pouces chaussées au choix, de pneumatiques Michelin Pilot Sport S5 ou Goodyear Eagle F1 Supersport, affiche par ailleurs un poids de 1 560 kg (1 620 kg pour le Spider), une rigidité accrue de 15 % par rapport à la 812 Superfast, et bénéficie également de quatre roues directrices pour faciliter ses évolutions.

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340 km/h en pointe, 2.9 secondes sur le 0 à 100 km/h

Côté moteur, la Ferrari 12Cilindri accueille la dernière évolution de l'emblématique V12 6.5 litres atmosphérique de la marque. Cette version du V12, dotée notamment de nouvelles bielles en titane et d'un nouveau vilebrequin, développe 830 ch avec un régime maximum atteignant 9 500 tr/min. Le couple maximal est quant à lui de 678 Nm, et 80 % de ce couple est disponible dès 2 500 tr/min.

Le passage au sol de cette cavalerie, transmise aux roues arrière du véhicule via une transmission à double embrayage à huit rapports, sera soutenu par des éléments aérodynamiques actifs contribuant à maintenir une adhérence optimale en toutes circonstances. Un point important quand on sait que le coupé 12Cilindri sera en mesure de filer à 340 km/h en vitesse de pointe, après avoir accéléré de 0 à 100 km/h en seulement 2.9 secondes.

Des performances dont les occupants du véhicule profiteront depuis un cockpit proposant un confort optimal. Celui-ci est baigné de lumière grâce à la présence d'un toit en verre, et en plus des matériaux nobles utilisés pour sa fabrication, il reçoit nombre d'équipements incluant pas moins de trois écrans : un écran central de 10.25 pouces en position horizontale, s'ajoute en effet à ceux présents devant le conducteur (15.6 pouces) et le passager (8.8 pouces).

La nouvelle Ferrari 12Cilindri est accessible pour un peu moins de 400 000 € dans sa version Coupé.