Essai voiture : 4x4

Jusqu’ici gros baroudeur de trappeur, le Jeep Grand Cherokee joue aujourd'hui la carte du prestige pour rivaliser avec le X5 et le Range Rover. Un pari osé.

Fort du succès du Q7 et du Q5, Audi investit la catégorie des "crossovers" compacts avec un Q3 au design différencié. Nous l’avons essayé dans sa version 4X4 "Ambition Luxe" équipée d’un diesel de 177 chevaux.

Pour jeep, 2011 ne sera pas l’année du grand débarquement de nouveautés. La Wrangler se contente de quelques retouches, principalement sous le capot.

Oubliez les SUV de tous poils ou autres 4x4 « urbains ». Le nouveau Toyota Land Cruiser est un vrai baroudeur taillé pour l’aventure, mais aussi un engin très civilisé, voire luxueux. La quadrature du cercle !

Pour sa quatrième génération, le Land Rover Discovery s’offre un nouveau diesel 3 litres bi-turbo de 245 chevaux. Il s’empare aussi de quelques traits stylistiques du Range Rover et améliore encore sa fabuleuse chaîne de traction intégrale.

Premier SUV 4X4 de la gamme Skoda, le Yeti séduit par son « look » décalé, son efficacité en hors piste et ses prestations routières dignes d’une berline. Confortable, silencieux et polyvalent, le Yeti en TSI 160 chevaux se montre aussi performant.

Après les H1 et H2, Hummer a décliné sa gamme avec un 4x4 à taille humaine, le Hummer H3. Crise oblige, nous avons enfin essayé le modèle le plus « raisonnable », doté d’un 5 cylindres…

Volvo élargit sa gamme de 4X4 loisirs avec le XC 60. Bien dessiné, agréable à piloter, il constitue une bonne alternative à la berline classique.

Le Mercedes GLK arrive à point nommé sur le marché. Au-delà d’une silhouette qui fait débat, ce 1er SUV compact de Mercedes se révèle confortable.

Les rois du désert ne s'y sont pas trompés : au Moyen-Orient comme en Afrique saharienne, le gros Land Cruiser SW fait un tabac.

Ces dernières années, les 4X4 de luxe offrant de vraies capacités de franchissement ont eu tendance à migrer vers l'univers des SUV en adoptant un profil plus routier. Ce n'est pas vraiment le cas du Jeep Grand Cherokee...

Dévoilé au salon de Genève en mars, le nouveau Nissan X-Trail est disponible en France depuis le début de l’été.

Le Grand Vitara a fait sa mue récemment. Grâce aux modifications qu'il a subit, il confirme le statut de Suzuki comme second grand constructeur de 4x4

Tout en conservant un look inimitable, le Jeep Wrangler s'est trouvé une vocation familiale avec cette nouvelle version 4 portes.

Plus imposant, plus puissant mais toujours aussi luxueux, le Mercedes GL est aussi un baroudeur très efficace.

L’auguste Land Rover Range Rover diesel traînait la patte. Il reçoit aujourd’hui un V8 plus puissant et d’un silence remarquable.

Au premier rang des 4X4 qui cherchent les qualités hors-piste, le Mitsubishi Pajero s'offre une importante refonte.

Version extrême du 4X4 Porsche, le Porsche Cayenne Turbo S revendique 520 chevaux. Arrive-t-il à distancer la concurrence ?

Le Chevrolet Captiva est la nouvelle arme des Coréens de Daewoo pour conquérir le marché européen des 4X4 de loisirs compacts.