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CHRYSLER

La marque Chrysler a été fondée en 1925 par Walter P. Chrysler sur les ruines de la société Maxwell Automobile, dont les origines remontent à 1904. La firme se distingue à ses débuts par des innovations technologiques telles que les freins à quatre disques à commande hydraulique, les supports moteur en caoutchouc ou encore le pneu indéjantable. En 1928, Walter P. Chrysler lance les marques Plymouth (en entrée de gamme) et DeSoto (milieu de gamme), puis rachète Dodge, repositionnant la marque Chrysler en tant que label luxueux d'un nouveau groupe automobile. Une stratégie qui sera poursuivie après-guerre, avec les modèles Imperial puis les berlines sportives des séries 300. En 1985, Chrysler rachète American Motors Corporation (AMC), ce qui lui permet de mettre la main sur les marques Eagle et surtout Jeep. En 1998, Chrysler est absorbé par l'Allemand Daimler-Benz (Mercedes), formant un grand groupe transnational baptisé DaimlerChrysler. En 2007, Daimler décide de se défaire de Chrysler, marque trop fragile : en mai de cette année, les Allemands cèdent 80,1 % du capital du groupe américain au fonds d'investissement Cerberus Capital Management. Deux ans plus tard, la crise économique oblige Chrysler à se déclarer en faillite (Chapitre 11) et, avec l'appui du gouvernement américain, à être racheté par l'Italien Fiat.

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