La Mazda 787B à Goodwood

ACTUALITE AUTOMOBILE » MAZDA » LA MAZDA 787B À GOODWOOD

Fraîchement restaurée, la Mazda 787B a entamé une tournée commémorant les 20 ans de sa victoire aux 24 Heures du Mans 1991. Seule Japonaise et, unique modèle à moteur rotatif (quadrirotor de 700 ch) ayant remporté l'épreuve mancelle. Deux décennies plus tard, elle était sur le circuit de la Sarthe, le 11 juin dernier, Johnny Herbert à son volant.

Toujours en état de marche, elle voyagera ensuite outre-Manche puisqu'elle sera présente lors du Goodwood Festival of Speed (du 30 juin au 3 juillet 2011). Elle y fera là aussi une apparition sonore, avec cette fois Mike Wilds (ex-pilote de F1 BRM ou pilote aux 24H du Mans à sept reprises notamment) et Mark Ticehurst (pilote d'essai Mazda) accrochés à son volant.

Lors de l'évènement, Mazda présentera également sa MX-5 GT développant 275 ch pour seulement 850 kg, ainsi qu'une classique Cosmo Sport de 1967.

Catégorie(s) :

sujets qui pourraient vous intéresser :

Photo MAZDA 787B : les galeries et fonds d'écran
Dossier MAZDA 787B : tous les articles MAZDA 787B de Motorlegend
Présentation MAZDA 787 B de retour au Mans
MAZDA occasion : les annonces classées

Plus récente

Plus ancienne

<< Eagle Speedster

future Lamborghini 2013 >>

Commentaires

Laisser un commentaire

steeves a dit sur MAZDA 787B SPORT PROTOTYPE COMPÉTITION 1991

le 08-06-2011 à 07:15

bravo a la tenacité de MAZDA qui a osé sacrifier un budget enorme pour le rotatif auquel personne ne croyait plus

Ce que j'ai aimé :
Des resultats auxquels personne n'aurait cru arriver ;et cette usine qui n'a jamais renoncé et qui s'est toujours distinguée du reste des japonais par son independance d'opinion et ses modeles hors du classisisme international ,la miata en est un autre exemple !

Ce qui me deplait :
toutes les critiques n'ont aucune importance vu la qualité de ce modele !

1 internaute sur 1 a trouvé cet avis utile

Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?

Narbé a dit sur MAZDA 787B SPORT PROTOTYPE COMPÉTITION 1991

le 08-06-2011 à 09:27

Très bon article. Bravo à ce constructeur qui persiste dans une technologie déclarée 'limite' aujourd'hui ... Et demain ? 100x bravo d'avoir essayé. Heureusement qu'il y a encore des PERSONNES à la tête d'entreprises qui ont le courage de chercher en investissant (LOURDEMENT)sur l'avenir. L'hybride Rotatif-Hydrogène/Electrique pourrait être UNE (voire LA) solution. Le Gal De Gaulle disait "Des chercheurs qui cherchent on en trouve, mais des chercheurs qui trouvent on en cherche!" En voilà! Encore Bravo

Ce que j'ai aimé :
TOUT

Ce qui me deplait :
RIEN

1 internaute sur 1 a trouvé cet avis utile

Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?

rider66 a dit sur MAZDA 787B SPORT PROTOTYPE COMPÉTITION 1991

le 23-08-2011 à 11:18

juste pour retifier l'article : le quadrirotor de la 787b fait 2,6L non pas 4,7L et le birotor de la rx-7 fait 1,3L non pas 2,3L

Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?

Laisser un commentaire

Newsletter :

ACHETER
UNE MAZDA 30 annonces
MAZDA

occasion

VENDRE
UNE MAZDA Votre annonce
GRATUITE

galerie plein phare

VIDEOTHEQUE

Porsche Panamera GTS

Vous devez installer le player Flash pour voir les vidéos.

actuellement sur Motorlegend

ACTUALITE : L'Alpine A110-50 Concept en photo
Si la première image de l'Alpine A110-50 Concept laissait planer le doute,

ESSAI : PORSCHE Panamera GTS
En associant un V8 de 430 chevaux, une transmission intégrale et un châssis sport, la Porsche Panamera GTS sublime la berline sportive de prestige.