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Aston Martin Racing revoit sa copie
Après la débâcle du couple d' AMR-One aux 24 Heures du Mans 2011 (double abandon après quelques minutes de course), Aston Martin Racing décide de changer de monture pour la fin de saison.

L'AMR-One et son six cylindres n'étant vraisemblablement pas au point, Aston Martin Racing a pris la décision de poursuivre la saison d'ILMC (Intercontinental Le Mans Cup), mais avec l'ancienne Lola-Aston Martin DBR1-2, aux performances avérées pour sa part. L'auto terminait notamment 4ème au général au 24 Heures du Mans 2009, étant le mieux placé des modèles essence.

La LMP1 à cockpit fermé et moteur V12 6.0 remplacera donc pour la fin de saison la malheureuse AMR-One à cockpit ouvert et moteur 6-cylindres. Les prochaines épreuves se dérouleront à Silverstone (11 sept), Petit Le Mans à Road Atlanta (1er oct) et les 6 Heures organisées en Chine (12 nov).

Aston martin Racing précise tout de même que le développement de l'AMR-One va se poursuivre en parallèle.
Lola-Aston Martin V12
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