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La dernière Murcielago produite
Remplaçante de la Diablo et première de l'ère Audi, la Murcielago restera probablement dans les annales comme l'une des plus importantes voitures de l'histoire de la marque. Elle tire aujourd'hui sa révérence avec un tout dernier exemplaire portant le numéro 4099.

Apparu en 2002, ce monstre n'aura eu de cesse de se bonifier avec le temps, à travers des évolutions toujours plus radicales, de la LP640 en 2006 à l'ultime LP670-4 SV.

C'est d'ailleurs une Lamborghini Murcielago Super Veloce couleur « Arancio Atlas » qui est la dernière à avoir quitté les chaînes de Sant'Agata Bolognese.

Cette dernière charge laisse donc la place au prochain monstre de Lamborghini, celle baptisée Jota par la rumeur et qui devrait voir sa puissance grimper à 700 chevaux tout en abaissant son poids de façon conséquente grâce à la fibre de carbone. Attendons désormais le salon de Genève pour la découvrir.

Pour mémoire, et grâce à Top Gear, voici un bel aperçu de ce que c'est qu'une Murcielago SV.
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