La BMW Isetta de retour en 2015 ?

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C'est un fait : tous les constructeurs sont « invités » à réduire les émissions de CO2 de leurs modèles. Facile pour des marques telles que Fiat ou Peugeot, qui peuvent compter sur citadines à succès. Mais beaucoup plus compliqué pour BMW, spécialisé dans les puissantes berlines... Le constructeur de Munich a déjà commencé – et réussi – une diversification avec la Mini. Mais BMW compte passer la vitesse supérieure avec un nouveau projet, qui porte le nom de code « Project i ».

L'objectif : commercialiser à l'horizon 2015 une voiture de ville dotée d'une propulsion non polluante ! Le mode de propulsion reste à déterminer : hybride, pile à combustible ou tout électrique. Le projet devant être économiquement viable, c'est la solution offrant le meilleur « rapport prix/écologie » qui sera privilégiée. A ce titre, la propulsion électrique semble tenir la corde, pour son coût supportable et l'agrément d'utilisation que propose le moteur électrique, capable d'offrir de belles accélérations.

Reste à décider sous quelle marque sera lancé ce nouveau modèle : BMW, Mini, ou... Isetta ? L'Isetta fut commercialisée par BMW au lendemain de la seconde guerre mondiale afin de motoriser à moindre coût un pays alors exsangue. Lointaine ancêtre de la Smart, elle paraît aujourd'hui bien frêle. Mais justement, la Smart a montré qu'une minivoiture pouvait être tendance, et Toyota espère bien rééditer ce succès avec sa nouvelle iQ. Dès lors, la résurrection de l'Isetta, version écolo, ferait sens...

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