| Motorisation |
| Moteur |
4 cylindres en ligne, 16 soupapes |
| Energie |
essence |
| Cylindrée |
1984 cm3 |
| Alimentation |
Injection directe Turbo |
| Puissance |
230 ch à 4700 tr/min |
| Couple maxi. |
350 Nm à partir de 1500 tr/min |
| Transmission |
| Roues motrices |
aux roues avant |
| Boîte de vitesse |
Double embrayage à 6 rapports |
| Direction |
| Direction |
A crémaillère |
| Type |
Electrique |
| Diamètre de braquage |
NC |
| Freinage |
| Freins avant |
Disques ventilés |
| Freins arrière |
Disques pleins |
| Options |
NC |
| Roues / pneus |
| Jantes |
Aluminium |
| Pneumatiques |
225/45 R17 |
| Suspensions |
| Train avant |
Pseudo McPherson |
| Train arrière |
Multibras |
| Contrôle de trajectoire |
NC |
| Dimensions et capacité |
| Longueur |
427 cm |
| Largeur |
180 cm |
| Hauteur |
144 cm |
| Empattement |
263 cm |
| Poids à vide/PTAC |
1320 kg |
| Coffre mini / maxi |
380 dm3 / 1280 dm3 |
| Réservoir |
50 l |
| Performances |
| Vitesse maximale |
250 km/h |
| 0 à 100 km/h |
6 s |
| Consommations |
| Cycle urbain |
8.2 l/100km |
| Extra urbain |
5.4 l/100km |
| Mixte |
6.4 l/100km |
| Emission de CO2 |
147 g/km |
| Equipement de série |
| Equipements principaux |
NC |
| Production |
| Début de commercialisation |
2014 |
| Fin de commercialisation |
NC |
| Tarif |
| Prix de base |
37010 € |
| Prix du modèle essayé |
NC |
