| Motorisation |
| Moteur |
4 cylindres en ligne, 16 soupapes |
| Energie |
diesel |
| Cylindrée |
1968 cm3 |
| Alimentation |
injection directe, turbo |
| Puissance |
140 ch à 4200 tr/min |
| Couple maxi. |
320 Nm à partir de 1750 tr/min |
| Transmission |
| Roues motrices |
Traction intégrale |
| Boîte de vitesse |
Mécanique à 6 rapports |
| Direction |
| Direction |
à crémaillère |
| Type |
Electrique |
| Diamètre de braquage |
10.9 m |
| Freinage |
| Freins avant |
Disques ventilés |
| Freins arrière |
Disques pleins |
| Options |
NC |
| Roues / pneus |
| Jantes |
nc |
| Pneumatiques |
205/55 R 16 |
| Suspensions |
| Train avant |
McPherson triangulé |
| Train arrière |
4 bras, ressorts hélicoïdaux |
| Contrôle de trajectoire |
NC |
| Dimensions et capacité |
| Longueur |
420 cm |
| Largeur |
176 cm |
| Hauteur |
148 cm |
| Empattement |
258 cm |
| Poids à vide/PTAC |
1399 kg |
| Coffre mini / maxi |
350 dm3 / NC |
| Réservoir |
60 l |
| Performances |
| Vitesse maximale |
206 km/h |
| 0 à 100 km/h |
9.4 s |
| Consommations |
| Cycle urbain |
7.3 l/100km |
| Extra urbain |
4.5 l/100km |
| Mixte |
5.5 l/100km |
| Emission de CO2 |
143 g/km |
| Equipement de série |
| Equipements principaux |
NC |
| Production |
| Début de commercialisation |
2010 |
| Fin de commercialisation |
NC |
| Tarif |
| Prix de base |
27250 € |
| Prix du modèle essayé |
29400 € |
