Fiche technique
PEUGEOT 208 (I) GTI 200 ch
2013 / berline / essence / poids : 1160 kg
| Motorisation | |
|---|---|
| Moteur | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes |
| Energie | essence |
| Cylindrée | 1598 cm3 |
| Alimentation | Injection directe, turbo twin scroll |
| Puissance | 200 ch à 5800 tr/min |
| Couple maxi. | 275 Nm à partir de 1700 tr/min |
| Transmission | |
| Roues motrices | Traction avant |
| Boîte de vitesse | Manuelle à 6 rapports |
| Direction | |
| Direction | A crémaillère |
| Type | Electrique |
| Diamètre de braquage | 10.7 m |
| Freinage | |
| Freins avant | Disques ventilés (302 mm) |
| Freins arrière | Disques ventilés (249 mm) |
| Suspensions | |
|---|---|
| Type de suspensions | NC |
| Train avant | Pseudo McPherson |
| Train arrière | Traverse déformable |
| Dimensions et poids | |
| Longueur | 396 cm |
| Largeur | 174 cm |
| Hauteur | 146 cm |
| Empattement | 254 cm |
| Poids à vide | 1160 kg |
| Coffre mini / maxi | 285 dm3 / NC |
| Réservoir | 50 l |
| Pneumatiques | 205/45 R 17 |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 230 km/h |
| 0 à 100 km/h | 6.8 s |
| Autonomie et consommation | |
|---|---|
| Cycle urbain | 8.2 l/100km |
| Extra urbain | 4.7 l/100km |
| Conso mixte | 5.9 l/100km |
| Emission de CO2 | 139 g/km |
| Production | |
| Début de commercialisation | 2013 |
| Fin de commercialisation | NC |
| Tarif | |
| Prix de base | 24500 € |
| Prix du modèle essayé | NC |
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