| Motorisation |
| Moteur |
4 cylindres en ligne, 16 soupapes |
| Energie |
essence |
| Cylindrée |
1998 cm3 |
| Alimentation |
Injection directe, turbo |
| Puissance |
260 ch à 5300 tr/min |
| Couple maxi. |
400 Nm à partir de 2500 tr/min |
| Transmission |
| Roues motrices |
Traction intégrale |
| Boîte de vitesse |
Automatique à 8 rapports |
| Direction |
| Direction |
crémaillère |
| Type |
Electrique |
| Diamètre de braquage |
11.14 m |
| Freinage |
| Freins avant |
Disques ventilés (345 mm) |
| Freins arrière |
Disques |
| Options |
ABS |
| Roues / pneus |
| Jantes |
Alliage |
| Pneumatiques |
245/45 R 18 |
| Suspensions |
| Train avant |
NC |
| Train arrière |
NC |
| Contrôle de trajectoire |
NC |
| Dimensions et capacité |
| Longueur |
491 cm |
| Largeur |
186 cm |
| Hauteur |
144 cm |
| Empattement |
283 cm |
| Poids à vide/PTAC |
1608 kg |
| Coffre mini / maxi |
490 dm3 / 1450 dm3 |
| Réservoir |
62 l |
| Performances |
| Vitesse maximale |
250 km/h |
| 0 à 100 km/h |
7.2 s |
| Consommations |
| Cycle urbain |
11.2 l/100km |
| Extra urbain |
7.1 l/100km |
| Mixte |
8.6 l/100km |
| Emission de CO2 |
197 g/km |
| Equipement de série |
| Equipements principaux |
NC |
| Production |
| Début de commercialisation |
2018 |
| Fin de commercialisation |
NC |
| Tarif |
| Prix de base |
46730 € |
| Prix du modèle essayé |
46730 € |
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