MAXUS eTerron9
Fiche technique
MAXUS eTerron9 442 ch
2025 / pick-up / électrique / poids : 2880 kg
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| Motorisation |
| Moteur |
un par essieu |
| Energie |
électrique |
| Puissance |
442 ch |
| Couple maxi. |
700 Nm |
| Type de batterie |
lithium-fer-phosphate |
| Capacité batterie |
102 kWh utiles |
| Puissance maxi de recharge |
155 kW |
| Temps de charge |
42 (0 à 80%) |
| Transmission |
| Roues motrices |
Traction intégrale |
| Boîte de vitesse |
Automatique 1 rapport |
| Direction |
| Direction |
Crémaillière et pignons |
| Type |
Electrique |
| Diamètre de braquage |
NC |
| Freinage |
| Freins avant |
NC |
| Freins arrière |
NC |
| Freinage regénératif jusqu'à l'arrêt |
Oui |
| Suspensions |
| Type de suspensions |
Pneumatique |
| Train avant |
McPherson |
| Train arrière |
Multibras |
| Dimensions et poids |
| Longueur |
550 cm |
| Largeur |
199 cm |
| Hauteur |
187 cm |
| Empattement |
330 cm |
| Poids à vide |
2880 kg |
| Coffre mini / maxi |
1561 dm3 / 680 dm3 |
| Pneumatiques |
275/55 R20 |
| Performances |
| Vitesse maximale |
190 km/h |
| 0 à 100 km/h |
5.8 s |
| Autonomie et consommation |
| Conso mixte |
23.7 kWh/100km |
| Autonomie |
430 km (WLTP) |
| Production |
| Début de commercialisation |
2025 |
| Fin de commercialisation |
NC |
| Tarif |
| Prix de base |
72900 € |
| Prix du modèle essayé |
72900 € |
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