Concurrentes de la VOLVO XC60 (I) D5 AWD 185 ch / 2008 / 4x4 / diesel

Plus que son concurrent national Saab, Volvo tisse sa toile pour se faire une place enviée plus proche des spécialistes allemands que des généralistes. Après l'originale petite C 30, le Volvo XC 60, petit frère du XC 90, témoigne de la créativité et de l'audace des dirigeants de la marque. Même si Ford, aux abois, s'apprête à vendre Volvo au plus offrant, l'avenir paraît assuré. D'ailleurs, le lancement du Volvo XC 60 dans des versions 5 et 6 cylindres montre que Volvo mise d'abord sur ses marchés lointains et notamment les Etats-Unis, où le délabrement de l'industrie locale va laisser le champ libre aux européens. Bien dessiné, agréable à piloter, ce « Crossover » compact constitue la bonne adéquation pour celui qui rejette la berline classique.

VOLVO XC60 (I) D5 AWD 185 ch
VOLVO XC60 (I) D5 AWD 185 ch 2008
AUDI Q5 (I) 3.0 TDI V6 Quattro 240 DPF
AUDI Q5 (I) 3.0 TDI V6 Quattro 240 DPF 2008
LAND ROVER FREELANDER (II) TD4 160ch
LAND ROVER FREELANDER (II) TD4 160ch 2007
MERCEDES CLASSE GLK (X204) 320 CDI
MERCEDES CLASSE GLK (X204) 320 CDI 2008
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Moteur 5 cylindres en ligne, 20 soupapes 6 cylindres en V, 24 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 6 cylindres en V, 24 soupapes
Cylindrée 2400 cm3 2967 cm3 2179 cm3 2987 cm3
Alimentation injection directe common rail Rampe commune, turbo Injection directe common rail, turbo injection directe common rail
Puissance 185 ch à 4000 tr/min 240 ch à 4000 tr/min 160 ch à 4000 tr/min 224 ch à 3800 tr/min
Couple maxi. 400 Nm à partir de 2750 tr/min 500 Nm à partir de 1500 tr/min 400 Nm à partir de 2000 tr/min 540 Nm à partir de 1600 tr/min
Roues motrices Traction intégrale Traction intégrale Transmission intégrale Traction intégrale
Boîte de vitesse automatique à 6 rapports Double embrayage à 7 rapports Mécanique à 6 rapports Automatique 7GTronic
Direction à crémaillère A crémaillère Assistée hydraulique à crémaillère
Type Hydraulique Hydraulique A crémaillère Hydraulique
Diamètre de braquage 11.7 m 11.6 m 11.4 m 11.5 m
Freins avant disques ventilés Disques ventilés Disques ventilés disques ventilés
Freins arrière disques pleins Disques ventilés Disques disques ventilés
Options NC ABS NC NC
Jantes en alliage de 17 pouces Alliage Alliage en alliage de 17 pouces
Pneus 235/65 R 235/60 R 18 235/60 R 18 av:235/60 R, ar: 255/55 R
Train avant jambes de force Mc Pherson Essieu à 5 bras, triangles inférieur et supérieur Mac Pherson essieu à trois bras Mc Pherson
Train arrière essieu multibras Essieu à bras trapézoïdaux Doubles triangles essieu multibras
Contrôle de trajectoire NC NC NC NC
Longueur 463 cm 463 cm 450 cm 453 cm
Largeur 189 cm 188 cm 191 cm 184 cm
Hauteur 171 cm 165 cm 174 cm 169 cm
Empattement 277 cm 280 cm 266 cm 275 cm
Poids à vide/PTAC 1816 kg 1865 kg 1770 kg 1880 kg
Coffre mini / maxi 490 dm3 / 1450 dm3 540 dm3 / 1560 dm3 755 dm3 / 1670 dm3 450 dm3 / 1550 dm3
Réservoir 70 l 75 l 68 l 66 l
Vitesse maximale 200 km/h 225 km/h 181 km/h 220 km/h
0 à 100 km/h 9.9 s 6.5 s 11.7 s 7.5 s
Cycle urbain 10.9 l/100km 9.2 l/100km 9.2 l/100km 10.3 l/100km
Extra urbain 6.8 l/100km 6.6 l/100km 6.2 l/100km 7.5 l/100km
Mixte 8.3 l/100km 7.5 l/100km 7.5 l/100km 6.9 l/100km
CO2 219 g/km 199 g/km 194 g/km 220 g/km
Equipements NC NC NC
début de production 2008 2008 2007 2008
Fin de production NC NC NC NC
Prix de base 36550 € 48400 € 31260 € NC
Prix du modèle essayé 47100 € 53000 € 40960 € 48400 €
Note 13.9/20 15.7/20 15.1/20 14.8/20
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