Concurrentes de la OPEL INSIGNIA (I) 2.8 V6 Turbo OPC 325 ch Sports Tourer / 2009 / break / essence

Entre effets de style et effets tout court, il existe un fossé que l'Insignia OPC ne réussit pas à combler. Pourtant, l'Opel de série la plus puissante ne manque pas d'atouts, mais seulement d'une mise au point plus affinée, d'une mécanique plus talentueuse et…de quelques dizaines de kilos en moins. Mais encore une fois, pour un tarif pareil (berline à partir de 43 250 euros), ce cocktail ne manque pas de séduction…

OPEL INSIGNIA (I) 2.8 V6 Turbo OPC 325 ch Sports Tourer
OPEL INSIGNIA (I) 2.8 V6 Turbo OPC 325 ch Sports Tourer 2009
AUDI S4 (B8) Avant 3.0 TFSI V6 333ch S-Tronic 7
AUDI S4 (B8) Avant 3.0 TFSI V6 333ch S-Tronic 7 2008
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Moteur 6 cylindres en V, 24 soupapes 6 cylindres en V, 24 soupapes
Cylindrée 2792 cm3 2995 cm3
Alimentation turbo Injection directe, compresseur
Puissance 325 ch à 5250 tr/min 333 ch à 5500 tr/min
Couple maxi. 435 Nm à partir de 5250 tr/min 440 Nm à partir de 2900 tr/min
Roues motrices transmission Adaptive 4x4 avec un différentiel à glissement limité électronique Traction intégrale
Boîte de vitesse mécanique à 6 rapports Double embrayage à 7 rapports
Direction A crémaillère A crémaillère
Diamètre de braquage 10.9 m 11.5 m
Freins avant disques ventilés (355 mm) Disques ventilés
Freins arrière disques ventilés (315 mm) Disques ventilés
Train avant McPherson triangulé Essieu à 5 bras, triangles inférieur et supérieur
Train arrière essieu multibras Essieu à bras trapézoïdaux
Longueur 483 cm 472 cm
Largeur 185 cm 183 cm
Hauteur 150 cm 141 cm
Empattement 273 cm 281 cm
Poids à vide/PTAC 1750 kg 1685 kg
Coffre mini / maxi 500 dm3 / 1530 dm3 480 dm3 / 962 dm3
Pneumatiques 245/40 R 19 245/40 R 18
Vitesse maximale 250 km/h 250 km/h
0 à 100 km/h 6 s 5.3 s
Consommation Mixte 11.4 l/100km 9.4 l/100km
Réservoir 70 l 64 l
CO2 268 g/km 219 g/km
début de production 2009 2008
Fin de production NC NC
Prix de base 43250 € 57960 €
Prix du modèle essayé 44650 € 61430 €
Note 15/20 14.4/20
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