Concurrentes de la NISSAN 370Z Coupé 3.7 V6 331ch / 2009 / coupé / essence

Belle, un rien sauvage, et surtout affichée à un tarif canon, la Nissan 370Z ne laissera personne indifférent. Certains critiqueront sans doute son manque d'homogénéité, surtout face à des rivales mieux établies. Mais ces critiques ne tiennent guère face au caractère affirmé de la 370Z et au fait que, à ce prix, la Japonaise n'a pas vraiment de concurrente.

NISSAN 370Z Coupé 3.7 V6 331ch
NISSAN 370Z Coupé 3.7 V6 331ch 2009
AUDI TT (8J) RS Roadster 2.5 TFSI 340 Quattro
AUDI TT (8J) RS Roadster 2.5 TFSI 340 Quattro 2009
BMW SERIE 1 (E82 Coupé) 135i 306 ch
BMW SERIE 1 (E82 Coupé) 135i 306 ch 2008
LOTUS EVORA 3.5 V6 280 ch
LOTUS EVORA 3.5 V6 280 ch 2009
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Moteur 6 cylindres en V, 24 soupapes 5 cylindres en ligne, 20 soupapes 6 cylindres en ligne, 24 soupapes 6 cylindres en V, 24 soupapes
Cylindrée 3696 cm3 2480 cm3 2979 cm3 3456 cm3
Alimentation Injection électronique multipoint Injection directe, turbo Injection directe HPI 2ème génération injection électronique
Puissance 331 ch à 7000 tr/min 340 ch à 5400 tr/min 306 ch à 5800 tr/min 280 ch à 6400 tr/min
Couple maxi. 366 Nm à partir de 5200 tr/min 450 Nm à partir de 1600 tr/min 400 Nm à partir de 5000 tr/min 342 Nm à partir de 4700 tr/min
Roues motrices roues arrière Traction intégrale Aux roues arrière aux roues arrière
Boîte de vitesse Manuelle à 6 rapports ou Automatique à 7 rapports avec mode manuel Manuelle à 6 rapports Mécanique à 6 rapports Manuelle à 6 rapports
Direction assistée A crémaillère A crémaillère crémaillère
Type A crémaillère Electrique Electro-hydraulique Hydraulique
Diamètre de braquage 10 m 11 m 10.7 m NC
Freins avant Disques ventilés avec étriers opposés en aluminium moulé 355 x 32 Disques ventilés Disques ventilés (338 mm) disques ventilés/perçés (350 mm)
Freins arrière Disques ventilés avec étriers opposés en aluminium moulé 350 x 20 Disques ventilés Disques ventilés (324 mm) disques ventilés/perçés (322 mm)
Options NC ABS NC ABS
Jantes Alliage Alliage Alliage 18 pouces en alliage (AV : 18 / 1R : 19)
Pneus AV : 225/50 R 18 – AR : 245/45 R 18 245/40 R 18 AV : 215/40 R18
AR : 245/53 R18
225/40 ZR 18 et 255/35 ZR 19
Train avant à double triangulation composée d'aluminium Mac Pherson Jambes de force à barre de traction double triangulation
Train arrière multibras en aluminium et acier Essieu à 4 bras essieu à 5 bras double triangulation
Contrôle de trajectoire NC NC NC NC
Longueur 425 cm 420 cm 436 cm NC
Largeur 184 cm 184 cm 174 cm NC
Hauteur 131 cm 134 cm 140 cm NC
Empattement 255 cm 247 cm 266 cm NC
Poids à vide/PTAC 1496 kg 1450 kg 1560 kg 1350 kg
Coffre mini / maxi 235 dm3 / 235 dm3 290 dm3 / 700 dm3 370 dm3 / 370 dm3 NC / NC
Réservoir 72 l 60 l 53 l NC
Vitesse maximale 250 km/h 250 km/h 250 km/h 261 km/h
0 à 100 km/h 5.3 s 4.6 s 5.3 s 5.1 s
Cycle urbain 15.3 l/100km 13.1 l/100km 13 l/100km 12.4 l/100km
Extra urbain 7.8 l/100km 6.9 l/100km 7 l/100km 6.5 l/100km
Mixte 10.5 l/100km 9.2 l/100km 9.2 l/100km 8.7 l/100km
CO2 249 g/km 214 g/km 220 g/km 205 g/km
Equipements NC NC NC NC
début de production 2009 2009 2008 2009
Fin de production NC NC NC NC
Prix de base 40900 € 59900 € 42200 € 61189 €
Prix du modèle essayé 40900 € 59900 € 42200 € 61189 €
Note 15.5/20 14.5/20
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