Concurrentes de la LEXUS NX (2) 450h+ / 2021 / SUV / hybride essence rechargeable

Le nouveau NX reste une Lexus pur-jus. A savoir une voiture rationnelle, qui sait accueillir et transporter dans un grand niveau de confort. Cette deuxième génération y ajoute un intérieur plus raffiné, et une inédite version hybride rechargeable pertinente. Reste des tarifs très germaniques et un dynamisme en retrait de celui des concurrents.

LEXUS NX (2) 450h+
LEXUS NX (2) 450h+ 2021
BMW X3 (G01) xDrive30e 292 ch
BMW X3 (G01) xDrive30e 292 ch 2020
voir l'essai voir l'essai
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Energie hybride essence rechargeable hybride essence rechargeable
Cylindrée 2487 cm3 1991 cm3
Alimentation injection directe, cycle atkinson 1 turbo
Puissance 309 ch à NC 292 ch à NC
Couple maxi. NC à partir de NC 420 Nm à partir de NC
Roues motrices Traction intégrale Traction intégrale
Boîte de vitesse CVT Boîte 8 automatique
Direction Crémallière et pignon, démultiplication variable Crémaillère
Diamètre de braquage NC NC
Freins avant NC Disques ventilés
Freins arrière NC Disques ventilés
Train avant MacPherson Jambes McPherson, ressorts hélicoïdaux
Train arrière Double triangulation Multibras, ressorts hélicoïdaux
Longueur 466 cm 470 cm
Largeur 187 cm 189 cm
Hauteur 166 cm 167 cm
Empattement 269 cm 286 cm
Poids à vide/PTAC 2050 kg 2065 kg
Coffre mini / maxi 545 dm3 / 1436 dm3 450 dm3 / 1500 dm3
Pneumatiques 235/50 R20 225/60 R18 (AV et AR)
Vitesse maximale 200 km/h 205 km/h
0 à 100 km/h 6.3 s 6.1 s
Consommation Mixte NC 1.9 l/100km
Réservoir 55 l 50 l
CO2 25 g/km 44 g/km
début de production 2021 2020
Fin de production NC NC
Prix de base 66490 € 59600 €
Prix du modèle essayé NC 76600 €
Note 12.8/20 14.7/20
voir l'essai voir l'essai