Avis FERRARI MONDIAL coupé 1993

par Coassoudrou La mal aimée de la marque avec la GT4. Ils ne la trouvaient
pas assez belle à l'époque ??? La Mondial T comme les anciennes comme les 308, 328 ... nécessite de sortir le moteur pour la courroie. OK, c'est plus cher pour la révision des 30000 KM mais sinon, il faut vite les acheter car les jeunes l'adorent par rapport aux modernes, elles valent le prix d'une Peugeot milieu de gamme et il s'agit d'une des plus véloces, collées à la route, un central transversal qui vous colle au siège dés 4000 tours... un bijoux qui était la plus rapide sur circuit ect..ect..ect. Bref, une chance de posséder une vrai Ferrari ancienne sans puces électroniques, hyper puissante, véloce à souhait presque donnée . Il faut vite les acheter car les prix commencent à monter, vu qu'il n'y a pas que des imbéciles spéculateurs chez nous, les Ferraristes