Une Lamborghini de tous les jours ?

Ces déclarations de Stephan Winkelmann à Automotive News pourraient résonner comme une nouvelle confirmation de la mise en production prochaine du concept Estoque. Sauf que Winkelmann précise que Lamborghini n'a « pas encore décidé à quel segment appartiendra ce modèle ».

Si la solution d'une berline semble un pari intéressant, notamment afin de s'installer sur le marché chinois, d'autres options restent envisageables aujourd'hui. L'excellent accueil réservé à la Ferrari FF pourrait notamment ouvrir la voie à un coupé 2 portes offrant 4 véritables places. Et un successeur au monstrueux LM002 reste toujours une troisième solution, qui permettrait de se dinstinguer des concurrents de Maranello tout en allant jouer dans la cour du Porsche Cayenne, là aussi sur le marché chinois.

Les options sont donc multiples, et toutes offrent des possibilités intéressantes pour Lamborghini. A suivre.