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Un plateau de choix pour RM Sotheby's à Abou Dabi
Samuel Morand le 04/12/2025
Ce 5 décembre, RM Sotheby's est à pied d'œuvre au St. Regis Saadiyat Island Resort d'Abou Dabi, aux Émirats arabes unis, pour une vente aux enchères au cours de laquelle est proposée aux plus offrants une large sélection de Supercars et de véhicules de prestige et de collection.
Trente-deux automobiles homologuées pour la route ou réservées à la compétition sont présentées aux enchères lors de cette vente organisée dans le cadre de l'Abu Dhabi Collectors' Week, un évènement où sont également mis en avant l'art, le design, la haute joaillerie, l'horlogerie ainsi que l'immobilier de luxe.
Certains de ces véhicules devraient voir leur prix de vente atteindre des sommets, et pour quelques-uns, enregistrer pourquoi pas de nouveaux records. Ce sera le cas notamment d'une McLaren F1 de 1994, 14ème exemplaire homologué pour la route de la sportive britannique assemblé par le constructeur de Woking (sur 64 au total).
Ce châssis qui fut livré neuf à la famille du Sultan de Brunei dans une livrée « Titanium Yellow » avec un intérieur en cuir noir, a fait l'objet d'une restauration complète en 2007 dans les ateliers de McLaren. Cette McLaren F1 dont la carrosserie a à cette occasion été revêtue d'une sobre livrée blanche, est aujourd'hui équipée du kit High-Downforce et de la spécification LM pour son habitacle. Sa valeur est estimée à plus de 20 millions de dollars.
Une quinzaine de lots estimés à plus d'un million de dollars l'unité
D'autres Supercars seront à suivre de près à Abou Dabi, dont une Pagani Zonda Riviera de 2006. Sortie des ateliers de San Cesario sul Panaro sous la forme d'une Zonda F, cette Zonda a fait l'objet d'une personnalisation poussée via le programme Pagani Unico.
Entièrement reconstruite par Pagani, elle arbore désormais une prise d'air sur le toit, un aileron central en fibre de carbone, un nouveau capot avant et un aileron arrière proéminent inspiré de la Zonda 760. Sa carrosserie habillée d'une livrée blanc nacré rehaussée de touches de couleur bleu, abrite un cockpit recouvert de cuir, de fibre de carbone et d'Alcantara. Cette Pagani Zonda Riviera propulsée par un bloc V12 7.3 litres atmosphérique, a vu sa valeur estimée entre 9.5 et 10.5 millions de dollars.
Une GMA T.50 de 2025 pourrait quant à elle voir son prix de vente dépasser la barre des 5 millions de dollars. Cet exemplaire, le 35ème châssis T.50 assemblé par GMA (sur 100), est le premier châssis T.50 proposé aux enchères à ce jour. Livré neuf à son actuel propriétaire au Danemark, ce châssis n'a couvert que 217 km depuis ses premiers tours de roues.
Parmi les autres véhicules proposés à la vente, on notera enfin la présence d'une Bugatti Veyron 16.4 « Nocturne » de 2010 (1 975 000 à 2 500 000 $), d'une Porsche 918 Spyder de 2015 (1 600 000 à 2 000 000 $), ainsi que de quatorze modèles Ferrari incluant notamment un châssis F40 de 1990 (estimé entre 3.2 et 3.7 millions de dollars), une Monza SP2 de 2022 (2 250 000 à 2 750 000 $), une SF90 XX Spider de 2024 (1.5 à 1.9 million de dollars), ainsi qu'une Ferrari LaFerrari de 2014 qui pourrait changer de propriétaire pour un montant estimé entre 3 et 3.5 millions de dollars.
Photo : McLaren F1 1994 - Crédit : RM Sotheby's