Subaru présente deux concepts STI à Tokyo

Le concept Performance-B STI se présente sous la forme d'une étude de style développée autour de l'actuelle Subaru cinq portes, et dotée d'un kit aérodynamique spécifique assurant au véhicule un caractère plus sportif.

Nouveau bouclier avant, capot ajouré, ailes élargies, jupes latérales, nouveaux diffuseur et aileron arrière, appendices aérodynamiques multiples, ce concept Performance-B STI offre à voir ce que pourrait être une version compétition de la Subaru cinq portes.

Le constructeur japonais précise par ailleurs qu'une motorisation boxer ainsi que sa transmission intégrale Symmetrical All-Wheel Drive, sont également présents à bord de ce véhicule, sans toutefois donner davantage de détails.

Concept Performance-E STI : 100 % électrique

Le concept Performance-E STI est d'un tout autre genre. Ce concept 100 % électrique arbore une carrosserie aux lignes inédites, dont le style « incarne l'avenir de la performance et préfigure la nouvelle génération Subaru », explique le constructeur.

Ce design évoque l'héritage de la marque tout en offrant une ergonomie intuitive et un habitacle spacieux et confortable, en plus de technologies innovantes.

Ce concept Performance-E STI se distingue par des lignes acérées, un pare-chocs avant largement ajouré intégrant d'imposants phares à LED, des déflecteurs en guise d'aileron arrière, ainsi qu'un large diffuseur arrière. Le véhicule se chausse enfin de roues de grand diamètres, équipées d'enjoliveurs aérodynamiques dorés qui contrastent avec les jantes noires et les étriers de freins rouges.

Subaru n'a pas donné de détails concernant le groupe propulseur électrique embarqué dans ce concept Performance-E STI, qui à la différence du concept Performance-B STI, semble être assez éloigné d'une possible entrée en production.

Photo : Subaru Concept Performance-E STI