Série limitée Land Rover Defender Works V8 Trophy II

Samuel Morand le 02/08/2022

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Land Rover Classic a souhaité rendre hommage à l'histoire des expéditions mondiales de la marque britannique, en développant une série limitée de 25 modèles Defender classiques inspirés de ses aventures passées.

Le Land Rover Defender est depuis plus de 70 ans, de toutes les aventures du constructeur de Whitley. Il a écrit quelques-unes des plus belles pages de son histoire à travers le célèbre Camel Trophy, le First Overland et le G4 Challenge, et demeure une valeur sûre à son catalogue. Land Rover Classic, le département « héritage » de la marque, a donc souhaité rendre hommage à ces expéditions internationales à travers cette nouvelle édition limitée.

Celle-ci fait suite au succès du Land Rover Defender Works V8 Trophy présenté en 2021. Un modèle proposé alors en 25 unités (déjà), et doté d'éléments spécifiques aux baroudeurs ainsi que d'une livrée jaune « Eastnor » évocatrice.

Développé autour des modèles Defender 90 et 110 Station Wagon et 110 Double Cab, le nouveau Land Rover Defender Works V8 Trophy II arbore quant à lui une livrée camouflage inspirée de 23 des sites les plus importants ayant servi de terrain de jeu au Defender (Afrique, Laos, Pérou...). Le dessin de la silhouette du Defender est également visible un peu partout sur cette carrosserie réalisée dans des teintes « Fuji White » et « Narvik Black », rehaussées d'un capot noir satiné et de détails extérieurs noirs, l'écusson Land Rover Trophy Heritage apportant de son côté la touche finale à cette préparation esthétique.

Un V8 5.0 litres de 405 ch sous le capot

Chaque véhicule de cette série limitée sera assemblé par l'équipe de Land Rover Classic et se verra propulsé par un moteur V8 5.0 litres de 405 ch et 515 Nm associé à une transmission automatique ZF à huit rapports. Un système de freinage amélioré ainsi qu'un kit de manutention seront également au programme du véhicule, aux côtés d'équipements conçus spécifiquement pour les évolutions tout-terrain du véhicule (cadre de calandre avec treuil intégré, puissante barre lumineuse à LED large de 1.27 mètre, des glissières de roche, arceau de sécurité extérieur, point de récupération arrière...).

Évidemment Land Rover Classic a également soigné l'habitacle de son modèle pour parfaire l'expérience de ses occupants. L'intérieur de ce Defender reçoit ainsi des sièges sport, des garnitures et un tableau de bord habillés de cuir Recaro Windsor bicolore, un système d'infodivertissement Land Rover Classic ainsi qu'un cadran (horloge) Elliot Brown reprenant le design de la livrée camouflage du véhicule.

Les modèles 90, 110 et 110 Double Cab Classic Defender Works V8 Trophy II sont dès à présent disponibles à l'achat directement auprès de Land Rover Classic. Le modèle 90 est accessible à partir de 225 000 £ au Royaume-Uni. Chaque propriétaire du Classic Defender Works V8 Trophy II sera en outre invité à participer à la deuxième édition du « Trophy » (trois jours de compétition) spécialement conçu et organisé par Land Rover Classic.

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