SCG 007 : le meilleur des SCG 003 et SCG 004

Samuel Morand le 01/07/2019

Jim Glickenhaus, le patron de la Scuderia Cameron Glickenhaus qui engagera dans la catégorie Hypercar du Championnat du Monde d'Endurance, la future SCG 007, a dévoilé de nouveaux détails concernant cette dernière.

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Le constructeur américain qui fait évoluer la SCG 003C en compétition depuis plusieurs années (aux 24 Heures du Nürburgring notamment), prépare la succession de ce modèle avec la SCG 007 développée spécifiquement pour l'Endurance et les 24 Heures du Mans en particulier (Jim Glickenhaus en est fan).

Une épreuve que la Scuderia Cameron Glickenhaus devrait disputer dès 2021 face à Aston Martin et Toyota, avec cette SCG 007 dont Jim Glickenhaus a confié à Sportscar365, qu'elle utiliserait le meilleur des modèles SCG 003C et SCG 004C.

La SCG 007 conservera ainsi l'architecture de la SCG 003C ainsi que sa suspension et son système de freinage, embarquera un groupe hybride avec un système type KERS, se dotera d'une carrosserie reprenant le nez de la SCG 004C, et se présentera côté habitacle avec un poste de pilotage en position classique (et non centrale comme sur la SCG 004).

Lors de la présentation du projet il y a tout juste un an, la Scuderia Cameron Glickenhaus prévoyait d'engager deux voitures au Mans : l'une directement par SCG, et l'autre confiée à une équipe privée. Les 25 exemplaires homologués pour la route devraient quant à eux être commercialisés au prix de un million de dollars l'unité.

Image : SCG 007 - Crédit : SCG

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