• RM SOTHEBY'S : LA FERRARI DE ROGER VADIM PRÉSENTÉE À MILAN

RM Sotheby's : la Ferrari de Roger Vadim présentée à Milan

Samuel Morand le 23/04/2021

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RM Sotheby's a dévoilé une partie du catalogue qui sera présenté à l'occasion de sa vente de Milan, en Italie, les 14 et 15 juin prochains, plateau qui comprendra notamment plusieurs modèles Ferrari incluant une 275 GTB de 1966 dont le premier propriétaire fut Roger Vadim.

Cette 275 GTB (châssis n°08641) fut en effet vendue au réalisateur français le 15 juin 1966 par Franco-Britannic Autos. Le véhicule revêtu d'une livrée « Azzuro » et doté d'un intérieur en cuir noir, fut dans un premier temps enregistré à son nom, avant d'être transféré trois mois plus tard au nom de son épouse d'alors, l'actrice américaine Jane Fonda. Le couple s'en sépara au début des années 70 et le véhicule connu différents propriétaires avant que son propriétaire actuel en fasse l'acquisition il y a une vingtaine d'années. Ce châssis sera présenté à la vente avec les documents délivrés par Ferrari Classiche, et devrait voir son prix de vente se situer entre 2 et 2.5 millions d'euros.

Cette vente milanaise organisée au Palazzo Serbelloni, servira également de cadre à la vente d'une Ferrari 250 GT/L Berlinetta de 1963 (le 65ème des 350 exemplaires produits) achetée neuve par son premier propriétaire pour 5 750 000 de lires (le véhicule est aujourd'hui estimé entre 1.4 et 1.8 million d'euros), ainsi que la vente d'une Ferrari 348 GT Competizione Michelotto de 1994 (260 000 à 360 000 €). Seuls onze exemplaires de la 348 GT Competizione ont été assemblés (à la main) par les experts de Michelotto, et ce véhicule fait partie des trois châssis ayant évolué régulièrement en compétition à l'époque.

Et si cette 348 GT Competizione ne trouve pas grâce aux yeux des amateurs de sport automobile, ces derniers devraient en revanche se presser pour faire l'acquisition de la Ferrari 550 GT1 de 2001 qui sera proposée à la vente à Milan. Ce véhicule est l'un des deux châssis assemblés par Italtecnica pour le Team Rafanelli en vue du Championnat FIA GT 2001 dans lequel il fut confié au duo Naspetti/Schiattarella. La saison suivante ce châssis fut repris par JAS Engineering et adopta les couleurs de Red Bull qu'il arbore encore aujourd'hui, puis il évolua en compétition durant plusieurs années. En 2004 il fut notamment piloté par un certain Toto Wolff, devenu depuis le responsable du Mercedes-AMG Petronas F1 Team.

Ce châssis qui a notamment couru aux 500km de Monza, aux 24 Heures de Spa et aux 3 Heures de Silverstone, est aujourd'hui éligible dans la série Global Endurance Racing Legends et en Masters Endurance Legend Series. Il devrait changer de propriétaire pour un prix estimé entre 1.8 et 2.2 millions d'euros.

Photo : Ferrari 550 GT1 2001 - Crédit : RM Sotheby's

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