Rappel BMW Série 1et 5 diesel

Le porte-parole du constructeur a annoncé que le problème viendrait d'une défaillance électrique sur les filtres à gazole. La marque s'est rendue compte de ce problème lors de tests en interne. Le filtre diesel pourrait continuer de fonctionner même si le moteur est coupé, cela entraînerait une surchauffe et dans le pire des cas un incendie.

Pour l'heure aucun incendie n'a été recensé mais BMW préfère anticiper les problèmes. Les propriétaires de Série 1 et 5 Diesel seront contactés par le constructeur qui prendra bien entendu en charge les frais des réparation.