Prix de l'Infiniti Q50

Développée avec Sebastian Vettel, le directeur de performance de la marque, l'Infiniti Q50 s'attaque donc au secteur de la berline premium, trusté par les marques allemandes (neuf berlines premium sur dix viennent d'outre-rhin). Ses arguments sont, selon le directeur exécutif du design de la marque nipponne, la modernité, la puissance et un côté plus naturel que ses concurrentes allemandes. Le bloc diesel 2.2l abrité par la version d'entrée de gamme développe une puissance de 170 ch et un couple de 400 Nm, pour des émissions de CO2 de 115 g au kilomètre. Le Q50 est équipé de série du système InTouch doté de deux écrans tactiles, le système Stop/Start, de la caméra de recul ou du volant et du levier de vitesses gainés de cuir.

La version hybride du Q50 s'offre un moteur 3,5 l de 364 ch qui franchit le 0 à 100 km/h en 5,3 secondes et émet 155 g de CO2 au km. Comme pour la version diesel, elle est disponible en deux et quatre roues motrices. Le Q50 hybride affiche un prix de 53 540 euros. Infiniti dévoilera l'ensemble des finitions, des packs et des options la semaine prochaine. La berline japonaise est disponible à la commande et les premiers modèles seront livrés en septembre 2013.