Mondial de l'Automobile 2012

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Le Porsche Cayenne S passe au diesel

Olivier Thomas le 13/09/2012

Face au succès du Cayenne diesel, Porsche a décidé de doter la version sportive de son SUV de ce type de motorisation. Ainsi, le Cayenne S Diesel sera présenté lors du Mondial de l'automobile de Paris.

La principale nouveauté concerne la motorisation, avec l'arrivée d'un nouveau V8 diesel développant 382ch. Ce bloc, qui équipe les Audi A8 et Q7, a été modifié par les ingénieurs de Zuffenhausen. La gestion électronique et la suralimentation ont été revues afin de gagner 12% de puissance supplémentaire. Le véritable atout de ce moteur reste son couple, qui atteint désormais les 850Nm, permettant à cette version diesel de surpasser le V8 essence : le 0 à 100km/h est franchi en 5,7sec, soit 0,2 sec de mieux que le Cayenne S. Ce moteur est logiquement couplé à la boite de vitesse Tiptronic S à 8 rapports, d'origine d'Audi, équipée de la fonction Stop-Start. Porsche annonce une consommation de 8,3l/100km, à comparer au 10,5l/100km du moteur essence. A noter que constructeur propose, en option, un réservoir de 100 litres, offrant une autonomie de 1200km. De quoi traverser la France sans vous arrêter à la pompe !
Les modifications esthétiques sont minimes. Le Cayenne S Diesel reprend les appendices réservés à la version sport tels que les étriers argentés et les lamelles noires du bouclier avant.
Le Cayenne S Diesel sera disponible en janvier 2013, au tarif 79 213 €, soit près de 2200 € de plus que la version essence. Reste à savoir qui de la passion ou de la raison l'emportera…

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