Des chevaux en plus pour la Mégane RS

Loïc Bailliard le 10/05/2010

Avec 250 chevaux, la Renault Mégane RS n'est pas vraiment en manque de puissance. Mais face à une Ford Focus RS500 en affichant désormais 350, la Française pourrait profiter d'une poignée supplémentaire.

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C'est ce que propose le spécialiste de la reprogrammation Dijon Auto Racing en offrant une préparation sur la Renault Megane RS.

Après être passée entre leurs mains, celle-ci gagne 35 chevaux et 50 Nm de couple au banc moteur. Sachant que la Mégane RS a été mesurée au banc à des puissances supérieures à celles annoncées par le constructeur (on a déjà parlé de 275 ch !), voila qui devrait permettre de se frotter à la Focus RS sans crainte.

La reprogrammation est facturée 920 € par Dijon Auto Racing (790 € jusqu'à fin mai 2010) et est garantie jusqu'à 5 ans si jamais la concession remet le calculateur à neuf.

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Commentaires

avatar de Majnoni
Majnoni a dit le 12-05-2010 à 12:20
Mort de rire ! Les (mal)heureux possesseurs, un peu trop pressés semble-t-il, de MRS sont bien plus préoccupé à découvrir, les uns après les autres, que leur chère Mégane souffre d'un problème de courroie de distribution qui frotte et s'éparpille en poussière (voir http://img576.imageshack.us/img576/6886/29042010219.jpg). Alors 30 ou 35 chevaux de plus, hein... faudrait déjà que sortie d'usine, elle fonctionne. Parce que là, la mienne à froid fait un bruit de diesel. Ma concession (Vendôme - 41) m'a conseillé de ne pas trop la faire rouler (pas de circuit) et attend les consignes du national, qui sont imminentes parait-il...
avatar de Majnoni
Majnoni a dit le 11-05-2010 à 17:34
Mort de rire ! Les (mal)heureux possesseurs, un peu trop pressés semble-t-il, de MRS sont bien plus préoccupé à découvrir, les uns après les autres, que leur chère Mégane souffre d'un problème de courroie de distribution qui frotte et s'éparpille en poussière (voir http://img576.imageshack.us/img576/6886/29042010219.jpg). Alors 30 ou 35 chevaux de plus, hein... faudrait déjà que sortie d'usine, elle fonctionne. Parce que là, la mienne à froid fait un bruit de diesel. Ma concession (Vendôme - 41) m'a conseillé de ne pas trop la faire rouler (pas de circuit) et attend les consignes du national, qui sont imminentes parait-il...
avatar de Poepen
Poepen a dit le 11-05-2010 à 17:01
Ces préparations son des escroqueries, ça prend 15 secondes d'uploader une nouvelle cartographie dans un ECU. On joue bêtement sur l'avance à l'allumage, la pression, le déphasage des aac et la richesse. La reprog est faite une fois sur un véhicule puis on la vend des dizaines de fois à 800€ Si ces Megane font 270 chevaux dans ce cas l'augmentation ne sera que d'une dizaine de chevaux.