La nouvelle Stratos au Rallye de Majorque

Soufyane Benhammouda le 08/08/2012

En 2010, Michael Stoschek, un industriel allemand, et son frère Max commandaient au département Special Projects de Pininfarina une réinterprétation de la Lancia Stratos. Basée sur un châssis et la mécanique d'une Ferrari F430, la nouvelle Stratos avait déchaîné les passions : une quarantaine de clients potentiels se seraient manifestés. Mais les décisionnaires du groupe Fiat et de Ferrari n'avaient pas donné leur feu vert à une éventuelle production en très petite série.

En attendant de trouver un fabricant capable de produire la nouvelle Stratos, les frères Stoschek se sont rendus sur les routes des Baléares lors du Rallye Historique de Majorque, en mars dernier. Portant le numéro 0, la Lancia Stratos faisait office de voiture ouvreuse, de jour comme de nuit, grâce à l'ajout une rampe de phares.

Malgré sa valeur inestimable, son propriétaire n'a pas hésité à mener sans ménagement la Stratos. Un bien bel hommage à son ancêtre championne du monde des rallyes de 1974 à 1976.
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