La finition cuir Heritage intègre le catalogue de Bentley

Le cuir Heritage a été initialement développé par Mulliner pour les éditions limitées Blower et Speed Six Continuation. Lors du développement et des essais de la série Blower Continuation, le cuir a offert la meilleure tactilité, des techniques de fabrication authentiques, ainsi que la même durabilité que l'habillage en cuir des Bentley modernes.

Quelques couleurs traditionnelles des années 1920 et 1930, ont été identifiées dans les documents de spécifications originaux (comme ceux de Vanden Plas) étudiés au National Motor Museum de Beaulieu, dont les teintes « Ox Blood Red » (« rouge sang de bœuf ») et « Parsons Napier Green » (« Vert Napier par Parsons »).

Le cuir Heritage confère à l'intérieur d'une Bentley moderne l'aspect et le toucher d'une Bentley des années 1930, avec une finition bicolore et un grainage à cellules fines. Ce cuir est fournit par Bridge of Weir, qui fournit l'industrie automobile en cuir depuis plus d'un siècle et produit le cuir le plus faible en carbone au monde grâce à son approvisionnement responsable, sa traçabilité à 100 % et son processus de fabrication circulaire innovant.

Pour son lancement sur les modèles Bentley modernes, la finition en cuir Heritage est proposée dans les couleurs traditionnelles « Ox Blood Red » et « Parsons Napier Green ».

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Pour présenter cette nouvelle option de personnalisation, Bentley a commandé un exemplaire de la dernière Bentley Continental GT Mulliner de quatrième génération, et s'est inspiré de la série Factory Works Speed Six Continuation pour en réaliser les finitions. Les deux voitures, séparées de 95 ans, arborent la même livrée extérieure « Bedford Grey » et une sellerie en cuir Heritage « rouge sang de bœuf ».

Fidèles aux techniques de sellerie des années 1920 et 1930, les sièges de la Factory Works Speed Six sont cannelés, tandis que les contre-portes arborent un simple emblème B en relief. En revanche, l'intérieur de la Continental GT met en valeur toute la palette de savoir-faire Mulliner, notamment des dessus de siège matelassés et brodés, des perforations en losanges, des broderies et des passepoils contrastés.

À l'époque de la Speed Six originale, les selleries en cuir étaient souvent traitées avec des huiles naturelles, des cires, voire des vernis, pour obtenir une surface lisse et brillante. Pour cette nouvelle finition cuir Heritage, Mulliner a collaboré avec ses fournisseurs pour reproduire ce brillant intense sur la peau des deux Bentley assorties, poussant même jusqu'à créer l'impression visuelle d'un cuir patiné par le temps, grâce à de subtiles variations de teintes.