• IAN CALLUM PRÉSENTE LE PREMIER EXEMPLAIRE DE LA MINI WOOD AND PICKETT

Ian Callum présente le premier exemplaire de la Mini Wood and Pickett

Samuel Morand le 26/06/2025

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Le studio de design et d'ingénierie automobile CALLUM, fondé en 2019 par le design écossais Ian Callum, a imaginé en collaboration avec les spécialistes renommés de la création de voitures sur mesure Wood and Pickett, l'étonnante Mini Wood and Pickett by CALLUM.

La Mini Wood & Pickett by CALLUM est une redéfinition de l'icône britannique classique, construite à partir d'une carrosserie de Mk5 Sportspack entièrement restaurée et intégrant un design entièrement sur mesure, s'appuyant à la fois sur l'héritage de carrosserie de Wood & Pickett et sur l'expertise de CALLUM en matière de design contemporain. Ian Callum, son fondateur, a, rappelons-le, été le responsable du design de Ford, TWR, Aston Martin ainsi que Jaguar.

À l'extérieur, la Mini Wood & Pickett by CALLUM arbore des jupes avant et arrière uniques, des bas de caisse latéraux et un design arrière revisité, conçu à la fois pour marquer les esprits visuellement mais aussi pour améliorer l'aérodynamisme et le refroidissement du véhicule. La livrée Anthracite sur mesure, créée grâce au procédé exclusif de CALLUM, apporte de son côté une touche de modernité à la Mini, tandis que son éclairage a été entièrement repensé avec de nouveaux boîtiers avant et arrière.

Côté habitacle la Mini Wood & Pickett by CALLUM reçoit un tableau de bord redessiné, inspiré des intérieurs « Margrave » de Wood et Pickett, alliant influence rétro et précision moderne. La sellerie en cuir fournie par Bridge of Weir confère à l'habitacle une touche chaleureuse et luxueuse, rendant hommage au savoir-faire britannique dans toute sa splendeur. Enfin un bloc de commandes « Piano » exclusif, des enjoliveurs métalliques et des sièges sur mesure garnis CALLUM, subliment l'esthétique et l'expérience tactile de l'habitacle.

Une préparation complète pour des performances optimales

La mécanique embarquée dans cette Mini pas comme les autres, s'articule autour d'un bloc Stage 3 de 1 310 cc développant 110 ch, auquel sont associés une boîte de vitesses repensée et un calculateur reprogrammé pour une meilleure réactivité. Ce moteur s'équipe notamment d'une nouvelle culasse hautes performances, de l'injection double point et d'un système d'échappement spécifique.

La tenue de route du véhicule a quant à elle été peaufinée via l'installation d'un kit de suspension adapté à la route, la présence de freins améliorés avec disques ventilés et rainurés, ainsi que de jantes alliage de 13 pouces conçues par CALLUM, spécialement développées pour le projet.

« La Mini est l'une des voitures les plus importantes jamais créées, non seulement pour son ingénierie innovante, mais aussi pour ce qu'elle représente culturellement, symbole de l'ingéniosité et du style britanniques », explique Ian Callum, le directeur du design de CALLUM. « C'est une voiture qui a révolutionné le monde et est devenue une icône mondiale. La réinventer à travers le regard de CALLUM, avec le savoir-faire de Wood et Pickett, a été profondément gratifiant. »

David Gandy, l'icône internationale du style et passionné d'automobile, a fait l'acquisition de ce premier exemplaire de la Mini Wood & Pickett by CALLUM. Le modèle sera commercialisé en édition limitée et chaque véhicule sera différent des autres, précise CALLUM. Si vous êtes intéressé, la Mini Wood & Pickett by CALLUM est accessible à partir de 75 000 £ l'unité (environ 88 000 €).

Photo : Ian Callum, la Mini Wood and Pickett by CALLUM et David Gandy

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