Le BMW X6 passe enfin à l'hybride

À des années-lumières d'une sage Toyota Prius, le X6 ActiveHybrid joue la démesure ! Il se dote en effet d'un gros V8 biturbo à injection directe de 4,3 litres développant pas moins de 407 ch. À ce mastodonte mécanique sont associés deux moteurs électriques de 86 et 91 ch, dont un est optimisé pour les démarrages et les basses vitesses.

Ainsi paré, le BMW X6 hybride profite d'un couple colossal de 780 Nm pour accélérer de 0 à 100 km/h en 5,6 secondes, mais peut également rouler jusqu'à 60 km/h sans solliciter son moteur thermique. En outre, il affiche une consommation moyenne de 9,9 l/100 km et des émissions de CO2 de 231 g/km. Là aussi, on est loin des 89 g/km d'une Toyota Prius !

Il n'y a pas de miracle : même hybridé, le X6 reste un pachyderme de 2,4 tonnes affublé d'un Cx de 0,36 ! Le BMW X6 ActiveHybrid intéressera donc essentiellement le marché américain, où le diesel reste rarissime et où une consommation de 9,9 l/100 km tient du miracle.