La BMW Série 8 enlève le haut

Cette nouvelle déclinaison cabriolet sera proposée lors de son lancement en mars prochain dans deux motorisations au choix, à savoir BMW M850i xDrive et BMW 840d xDrive, toutes deux équipées d'une capote souple réalisée dans une teinte noire (la couleur « Anthracite Silver » est en option) dont le système d'ouverture/fermeture sera opérationnel jusqu'à 50 km/h.

Ces deux versions seront respectivement animées par un V8 4.3 litres de 530 ch et 750 Nm et par un 6 cylindres diesel de 320 ch et 680 Nm, motorisations auxquelles seront associées une boîte Steptronic Sport à 8 rapports ainsi que la transmission intégrale BMW xDrive.

Développée aux côtés des modèles BMW Série 8 Coupé, BMW M8 et BMW M8 GTE, la BMW Série 8 cabriolet conserve également le caractère sportif de ces dernières, et s'équipe notamment de la suspension active M, de la direction active intégrale, du M Sport package ainsi que du différentiel M Sport (en option sur le modèle 840d xDrive) qui concourent à ses performances de premier ordre (un 0 à 100 km/h abattu en 3.9 secondes et une vitesse de 250 km/h en pointe pour la BMW M850i xDrive).

Plusieurs options seront évidement proposées pour peaufiner l'extérieur du véhicule telles que la finition Chrome Line ou le pack « M Carbone », et l'habitacle ne sera pas en reste avec le système audio Bowers & Wilkins Diamond Surround ou le pack Comfort (pour les sièges). L'affichage tête haute de dernière génération et le BMW Live Cockpit Professional seront quant à eux installés de série, aux côtés de l'écran central tactile de 10.25 pouces et de l'Assistant personnel intelligent (IPA).

La BMW Série 8 Cabriolet sera accessible à partir de 107 700 € (BMW 840d xDrive).