Production de l'Audi Quattro Concept

Damien Hermenier le 04/07/2011

En 1980, l'Audi Quattro apparaissait en rallye, surclassant les berlinettes propulsion quand l'adhérence venait à manquer. Au Mondial de Paris 2010, la marque aux anneaux rendait hommage à cette toute première Quattro en y présentant un concept armé d'un 5-cylindres turbocompressé, comme à l'époque (toutefois, culminant ici à 408 ch et 480 Nm : bloc issu du TT RS), et d'une transmission intégrale, bien évidemment. Plus anguleuses qu'à l'habitude parmi les Audi contemporaines, ses lignes évoquaient également les années 80.

Au vu du succès rencontré, hormis peut-être son design qui tend à diviser, ce modèle pourrait clairement trouver place au cœur de la gamme Audi. C'est d'ailleurs lors de la présentation du Q3 en Suisse que le patron de Quattro GmbH, Stephan Reil, a déclaré qu'une production de ce Quattro Concept était effectivement envisagée. En revanche, l'auto resterait hautement exclusive puisque réalisée en bonne partie de matériaux dits exotiques. Une masse de 1 400 kg est en effet visée, alors que cette Quattro nouvelle prend pour base un châssis légèrement raccourci d'Audi RS5 à moteur V8 (1 725 kg minimum). De plus, l'auto ne serait produite qu'en une série limitée de 500 à 1 000 exemplaires. Ainsi, son prix devrait atteindre quelques sommets.

Stephan Reil enfin, a laissé entendre qu'elle pourrait arriver d'ici deux à trois ans. Pas avant 2013. La confirmation du lancement d'un tel projet est attendue d'ici la fin de l'été 2011. Une annonce officielle pourrait être faite lors du prochain Salon de Francfort.
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