Salon de Francfort 2011
du 15 au 25 septembre 2011
Une Lotus Exige pour le rallye
Cyrielle Anne Renault le 04/07/2011
Car Online a livré ce week-end un scoop, Lotus présentera en septembre prochain lors du Salon de Francfort une Exige à destination du rallye.
Le constructeur anglais souhaite en effet animer les débats avec Porsche dans la catégorie GT et plus particulièrement lors des rallyes asphaltes où la maniabilité et la vivacité fabuleuse de l'Exige devraient permettre de faire des prouesses.
Toutefois, il ne faudra pas s'attendre à l'apercevoir en WRC ou dans la catégorie S2000, les règlements et les finances nécessaires étant de toute façon bien trop contraignants. Notons d'ailleurs que Lotus ne devrait pas s'impliquer directement dans le rallye mais proposer l'Exige à des pilotes privés. Ces derniers pourront effectuer les premiers tests en début d'année 2012.
Le constructeur anglais souhaite en effet animer les débats avec Porsche dans la catégorie GT et plus particulièrement lors des rallyes asphaltes où la maniabilité et la vivacité fabuleuse de l'Exige devraient permettre de faire des prouesses.
Toutefois, il ne faudra pas s'attendre à l'apercevoir en WRC ou dans la catégorie S2000, les règlements et les finances nécessaires étant de toute façon bien trop contraignants. Notons d'ailleurs que Lotus ne devrait pas s'impliquer directement dans le rallye mais proposer l'Exige à des pilotes privés. Ces derniers pourront effectuer les premiers tests en début d'année 2012.
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Commentaires
lotusien
a dit le 06-07-2011 à 18:36
Bonjour,
Les Exige en rallye, ce n'est pas nouveau, plusieurs pilotes privés courent déja en France avec quelques résultats en National (M.Gonnet notamment qui a fini plusieurs fois dans les 5 premiers scratch). Enjolras a aussi préparé une Exige mais sans lendemain. En Espagne depuis le début de l'année, Sergio Vallejo coure avec une Exige Cup préparée par une bonne structure. Il a finit notamment une fois 2ème au scratch et une fois 5ème en Championnat d'Espagne des rallyes en réalisant plusieurs temps scratchs. Le défaut de la Lotus est surtout la fiabilité de la transmission. Espérons que l'usine se sera penchée sur le problème avant toute autre chose...