Commentaires

Laisser un commentaire
avatar de St_Olziersky
St_Olziersky  a dit sur ALFA ROMEO COUPE BERTONE
le 13-11-2008 à 22:23
Bonjour a tous. Mon nom est Stavros Olziersky est j'ai ete proprietaire d'une comme cela. Elle est une vraie voiture du sport avec une transmission bloquee a 30%. Aux main d'un conducteur exerce, donne tellement de plaisir, inconnu aux celles d' aujourd'hui.

161 internautes sur 312 ont trouvé cet avis utile

Avez-vous trouvé ce commentaire utile ? Oui ce commentaire m’a été utile Non ce commentaire ne m’a pas été utile

avatar de bolero
bolero  a dit sur ALFA ROMEO COUPE BERTONE
le 13-12-2011 à 14:50
Bjr, j'ai un coupé bertone 1750, année 1970. Je recherche une calandre de préférence droite et gauche ou éventuellement entière. Où puis-je m'adresser ? Merci

Avez-vous trouvé ce commentaire utile ? Oui ce commentaire m’a été utile Non ce commentaire ne m’a pas été utile

avatar de baraz
baraz  a dit sur ALFA ROMEO COUPE BERTONE
le 05-02-2012 à 13:46
J'en ai une à vendre complètement restaurée état irréprochable patso52@orange.fr cordialement,

Avez-vous trouvé ce commentaire utile ? Oui ce commentaire m’a été utile Non ce commentaire ne m’a pas été utile

avatar de ben1383
ben1383  a dit sur ALFA ROMEO COUPE BERTONE
le 17-03-2012 à 09:21
Bonjour, Je viens d'acquérir un coupé Bertone 1300 GT Junoir année 1972.. Je dois faire la vidange, et changer le filtre à huile ; quelqu'un peut me dire quel est la contenance du carter avec changement de filtre à huile. Merci

1 internaute sur 1 a trouvé cet avis utile

Avez-vous trouvé ce commentaire utile ? Oui ce commentaire m’a été utile Non ce commentaire ne m’a pas été utile

avatar de Iguane
Iguane  a dit sur ALFA ROMEO COUPE BERTONE
le 21-03-2012 à 00:37
Le moteur en coupe en haut à droite ne représente pas un 1600 mais un 2000 : c?est évident car son vilebrequin a 8 contrepoids. Ce pourrait être un 1750, mais ce n?est pas le cas, je le sais puisque c?est moi-même qui ai scanné cette image d?un prospectus Alfa Romeo d?époque, tout comme l?autre coupe moteur (en gris et rouge) qui est effectivement celle d?un 1600. Ces images ont été initialement mises en ligne ici : http://histomobile.com/dvd_histomobile/fr/tech/127-1.htm La coupe de la boite de vitesse a également été scannée par moi et mise en ligne là : http://histomobile.com/dvd_histomobile/fr/tech/21-1.htm et sur www.auto-innovations.com. Ce sont toutes trois des illustrations fournies par le constructeur et la mention © D. R. n?a donc pas lieu d?être. F. D.

Avez-vous trouvé ce commentaire utile ? Oui ce commentaire m’a été utile Non ce commentaire ne m’a pas été utile

Voir les 6 avis

Laisser un commentaire

Blog de la rédaction Motorlegend

galerie plein phare

ALFA ROMEO occasion

VIDEOTHEQUE

Porsche Panamera GTS

Vous devez installer le player Flash pour voir les vidéos.

actuellement sur Motorlegend

ACTUALITE : L'Alpine A110-50 Concept enfin officiel
Renault l'avait annoncé depuis quelques semaines. La célèbre marque Alpine fera son retour lors de l'ouverture du Grand Prix de Monaco 2012. Nous y...
PORSCHE
ESSAI : PORSCHE Panamera GTS
En associant un V8 de 430 chevaux, une transmission intégrale et un châssis sport, la Porsche Panamera GTS sublime la berline sportive de prestige.
 Salon de Genève 2012
SALON : Salon de Genève 2012
Le 82e Salon international de l’automobile de Genève accueillera les visiteurs du 8 au 18 mars 2012.

la communauté motorlegend

Motorlegend.com sur Facebook
forum Alfa RomeoAller au forum

- Montreal
l'annuaire motorlegendInscrire un site
Vous animez un site ou un blog en affinité avec la marque ALFA ROMEO ? Inscrivez-le dans l'annuaire automobile Motorlegend pour qu’il s’affiche ici.
Mon Motorlegend

En rejoignant la communauté des utilisateurs de Motorlegend vous bénéficierez GRATUITEMENT des services suivants :

• DEPOSER 2 annonces gratuites par an

• MEMORISER votre sélection d’annonces préférées

• ACTIVER une alerte sur la voiture que vous recherchez

• PARTICIPER à la communauté en donnant votre avis sur les véhicules que nous présentons

• RECEVOIR la lettre d’information hebdomadaire Motorlegend

JE M'INSCRIS
MAINTENANT

JE M'IDENTIFIE