| Carrosserie : | cabriolet |
| Année : | 2004 |
| Energie : | essence |
MOTEUR | |
| Cylindrée | 3199 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Disposition des cylindres | en V |
| Nombre de soupapes | NC |
| Alimentation | NC |
| Puissance | 218 ch |
| Couple maxi | 310 Nm à partir de 3000 tr/min |
TRANSMISSION | |
| Roues motrices | Aux roues arrière |
| Boite de vitesse | boite manuelle à 6 rapports |
DIRECTION | |
| Direction | NC |
| Type | NC |
| Diamètre de braquage | NC |
FREINAGE | |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques |
| Options | NC |
ROUES/PNEUS | |
| Jantes | 18 pouces à l'avant, 19 pouces à l'arrière |
| Pneumatiques | AV : 225/40 ZR AR : 255/35 ZR |
SUSPENSIONS | |
| Train avant | Double triangulation |
| Train arrière | Indépendante à 5 biellettes avec géométrie anti-cabrage |
| Controle de trajectoire | NC |
DIMENSIONS ET CAPACITE | |
| Longueur | 406 cm |
| Largeur | 177 cm |
| Hauteur | 132 cm |
| Empattement | NC |
| Poids à vide/PTAC | 1424 kg |
| Coffre mini | 104 dm3 |
| Coffre maxi | 190 dm3 |
| Réservoir | NC |
PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale | 250 km/h |
| 0 à 100km/h | 6.5 s |
CONSOMMATIONS | |
| Cycle urbain | NC |
| Extra urbain | NC |
| Mixte | 10.4 l/100km |
| Emission de CO2 | NC |
EQUIPEMENT SERIE | |
| Equipements principaux | NC |
PRODUCTION | |
| Début de commercialisation | 2004 |
PRIX | |
| Prix de base | 39500 € |
| Prix du modèle essayé | 40500 € |
Très mauvais pour un produit américain voir + ford GT mustang merveilleuse. 
Ce n'est pas avec ce produit aux prestations tout juste moyennes et au style peu inspiré... 
La Chrysler Sebring est une belle auto. Je l'ai essayée. L'intérieur est très spacieux.... 
Trop gros, trop laid. S'il faut lui reconnaitre un charme américain non négligeable à... 
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